日产召回26,626辆2012年款Titan和Armada车辆，这些车辆从2011年8月12日至2012年3月13日生产。受影响的车辆包含不正确的567部分认证标签，该标签应包含车辆的轮辋尺寸详细信息。错误的认证标签使无敌舰队和泰坦队与联邦机动车安全标准110不一致。此外，根据美国国家公路交通安全管理局的说法，轮辋尺寸的遗漏可能会导致轮胎/车轮组合不正确，从而增加发生撞车的可能性。

日产将从2012年5月14日开始向Armada和Titan所有者提供新标签以及如何安装标签的说明。不愿意安装标签的客户可以将其车辆送到日产经销商处免费安装标签。希望在5月14日之前了解更多信息的日产车主可以致电1-615-725-1000与日产客户服务联系。有关客户还可以致电1-888-327-4236或在线访问www.safercar.gov与NHTSA联系。

这是日产汽车在2012年长期召回中的又一新闻。就在上个月，由于与燃油泵控制模块相关的软件故障，该汽车制造商发出了召回2011-2012 Quest小型货车的消息。日产汽车今年还发布了针对Versa车型的多次安全召回，涉及换挡器缺陷和安全气囊问题。日产的安全气囊召回事件也影响了其Altima模型。最后，日产Juke因燃油泄漏问题于2月被召回。

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尽管如此，根据美国新闻，2012年的无敌舰队和泰坦号的整体表现并不理想。2012年日产无敌舰队在《美国新闻》负担得起的大型SUV名单中排名倒数第二，综合评分为6.7。尽管舰队在货舱空间和牵引能力方面获得了积分，但在动力和加速度方面却遭受了损失。此外，评论者认为，舰队的内饰是“廉价的”感觉，并且控制令人费解。最后，在《美国新闻》的榜单上，舰队的燃油经济性最差。

值得一提的是，2012年日产土卫六在《美国新闻》的《全尺寸皮卡》上也排名同级。根据75篇已发表的评论和测试驱动器，2012 Titan的总体得分为7.2。评测表明，土卫六适合休闲皮卡驾驶员，但不能在所有主要类别中与竞争对手竞争。土卫六不仅具有同类中最小的牵引能力，而且燃油经济性差，内饰和功能便宜，制造质量差且价格高。

照片：日产

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