丰田标志性的陆地巡洋舰在2013年获得新功能
陆地巡洋舰已经发展了六十年,从基本的四轮驱动多用途车发展到在世界各地销售的高档八人座SUV。它通过保留其越野敏锐度和没有山高就足够的全地形能力来与热情的追随者保持联系。
2013年,Land Cruiser不仅在外观和内部造型方面得到了增强,而且还提供了许多以前流行的功能,这些功能以前只能作为选装件使用。其中包括后座DVD娱乐系统,后扰流板,雨水感应刮水器,控制台冷却器,前大灯刮水器,皮革包裹的方向盘,语音/蓝牙免提控制装置,皮革装饰的移位器和加热的第二排座椅。丰田的带有Entune的高级硬盘导航和功能强大的JBL音频系统现在也已成为标准配置。
在2013年的外观上,Land Cruiser配备了带有HID近光灯的新格栅和前灯,LED日间行车灯以及重新设计的后视镜和尾灯。前后挡泥板都增大了,以保持车辆坚固的精神。泡沫填充的A柱以及挡风玻璃和车身之间的成型材料有助于防止风噪声。在前保险杠后方增加了车身底板,并在发动机下方行驶,而后轮以外的车轮则在穿越崎terrain的地形时保护发动机和变速箱。这些面板提高了空气动力学性能,最大程度地减小了阻力和湍流。
内饰经过更新,内饰在带孔皮革装饰和通风前排座椅上采用砂岩或黑色处理。还增加了高光泽度的木纹饰面,明亮的银色乐器装饰,镀铬的空气调节器和新的仪表照明。显着的升级包括具有正面,侧面或背面可选视图的多地形监视器;加热方向盘;动态雷达巡航控制;中控台后面有一个额外的电源插座(DC 12V);和后面板AC 120V电源插座。
SUV最多可容纳8个座位,后排各有3个座位。仪表板具有带白色照明的Optitron仪表。信息显示屏显示档位选择,里程表,里程表,燃油消耗,单个轮胎压力和续航里程。中控台上设有顺序操作的门控换档器,驻车制动器,冷却箱,USB端口和杯架。
第二排外部座椅具有一触式滚轮机构,可方便第三排进入。第二排座椅可调节4.1英寸,以提供舒适性和货物存储。
陆地巡洋舰在发动机罩下配备了5.7升V8 DOHC发动机,在5,600 rpm的转速下可产生381马力,在3,600 rpm的转速下可提供401 lb-ft的扭矩,仅在2,200 rpm的转速下可提供90%的峰值扭矩,从而具有出色的牵引能力。陆地巡洋舰使用常规级(87 AKI)汽油,并获得ULEV-II认证。水冷式油冷却器在拖曳时有助于控制油温。
访问Torque News主页以获取更多故事。陆地巡洋舰的六速自动变速箱旨在处理高扭矩,并具有出色的平稳性。第四档为直接驱动,第五档和第六档均为超速档。变速器的控制单元估算道路状况,以为车辆的速度和驾驶状况选择合适的传动比。
该车辆的车架结构在极端条件下具有坚固的耐用性,出色的牵引能力和表面绝缘性。前部具有三级折皱区,以最大程度减少正面碰撞时车架对其他区域的损坏。陆地巡洋舰的双叉骨前悬架系统使用气压减震器,空心稳定杆和螺旋弹簧。在后部,可靠且久经考验的侧杆形式的四连杆螺旋弹簧可提供较长的悬架冲程,并具有气压减震器和空心稳定杆。
动能悬架系统(KDSS)可以调节前后稳定杆提供的倾斜阻力,从而将最大车身晃动降低多达50%。KDSS使用每个通过压力感应阀链接的稳定杆上的液压缸,根据不断变化的路况和驾驶员输入来修改稳定杆提供的刚度。当遇到不平整的表面时,一个气缸会导致流体在前后气缸之间流动,从而使稳定杆自由移动。这个动作增加了车轮的铰接和行程,也有助于均衡车轮的负载。
新的“ Multi-terrain Selector”(多地形选择器)拨入车轮滑移控制以匹配地形。在泥泞或沙土等松软的地形上,车轮打滑允许超过正常水平,从而使车轮打滑对车辆有利。在颠簸的大自然或坚硬的岩石上,车轮打滑被最小化,该系统的作用就像一个有限的打滑差速器。Mogul设置适用于任何极其不平坦的地形,例如V形沟,坡度和山脊(上坡或下坡)。
2013年的陆地巡洋舰配备P285 / 60 R18泥雪地钢带子午线轮胎,该轮胎安装在新的18 x 8.0英寸铝合金轮毂上,并配有完整尺寸的备件。SUV使用的是13.4英寸通风盘,前部带有四活塞卡钳,而后部则有13.6英寸通风盘。可变齿轮比动力辅助齿条齿轮转向仅需3.1圈锁定即可锁定。在转向中心附近设置较大的齿轮比,在最终位置附近设置较小的齿轮比。
新的五速CRAWL控件具有越野转弯辅助功能,可帮助在困难的地形上轻松行驶。当分动箱移至低速档时,CRAWL Control调节发动机转速和输出以及制动力,以五种低速设置之一推动车辆前进或后退。越野转向辅助功能会在后弯刹车时发出脉冲信号,以帮助车辆在崎terrain不平的地形上穿越狭窄路段时更急转弯。添加了下坡辅助控制功能,通过在几乎没有驾驶员输入的情况下帮助将车辆保持在目标速度,从而增强了低速档的低速下降能力。坡道起步辅助控制通过在陡峭的斜坡或光滑的路面上启动时保持车辆静止不动,为越野驾驶提供了额外的控制。
为了方便拖曳,Land Cruiser配备了拖曳连接器和副线束,用于挂接商用拖车制动控制器。陆地巡洋舰上的新产品是拖车摇摆控制系统,它使用车辆稳定性控制来抵消装卸力,以最大程度地减少拖车摇摆的影响。
2013 Toyota Land Cruiser随时准备将您带到Gore Range可以提供的最高,最崎rough的地方。当您第一次郊游时,请给我们打电话-我们很乐意为您提供另一种视角,让他们重新看一看树线上方的世界。