通用汽车公司前副董事长鲍勃·卢茨（Bob Lutz）曾在一家名为VIA Motors的电动汽车新兴制造商中任职。卢兹（Lutz）于2010年3月从通用汽车公司退休，他刚刚于9月2日回到通用汽车公司担任产品开发，设计和市场营销的兼职顾问，据通用汽车公司发言人说，这一职位不会改变。作为威盛汽车董事会的成员，卢茨（Lutz）将帮助这家新兴的私人汽车制造商筹集资金，并与其他汽车制造商合作。

卢茨在威盛汽车公司发表的一份声明中说：“在我与通用汽车，福特，克莱斯勒和宝马的长期合作中，我认为雪佛兰Volt是我们迄今为止制造的最重要的汽车。我现在很高兴加入威盛汽车公司，扩大了增程电动汽车的视野，并帮助建造了下一代电动卡车，货车和SUV。”威盛汽车公司已经为通用全尺寸皮卡车制造了增程电动动力总成，并计划与太平洋天然气和电力公司等车队客户一起测试其中的35辆。威盛汽车公司首席运营官兼前通用汽车公司高管艾伦·佩里顿表示：“卡车在过去一直因燃油经济性差而臭名昭著，但电动化后，它们对减少油耗和排放的影响要比小型车辆更大，同时还可以更快地收回投资。”

现年79岁的卢兹（Lutz）表示，他的合同使他无法与其他汽车制造商进行磋商，但莲花公司（Lotus）已经是一名带薪的兼职顾问。然而，通用汽车发言人艾伦·阿德勒（Alan Adler）今天表示，允许卢茨（Lutz）与VIA Motors等公司合作。关于两家公司是否将合作或共享其他电动汽车技术尚无定论。

资源：汽车新闻