根据最初的召回报告，福特指出，唯一出现安全气囊部署问题的车辆是2005年和2006年在福特位于弗吉尼亚州诺福克的生产工厂生产的车辆，并且仅在首次换班期间才生产。当您只考虑在那些型号年份的第一班次在诺福克制造的F150皮卡时，受影响的只有150,000辆，但是NHTSA似乎认为应该召回那些型号年份的所有卡车，因为它们的设计都是相同的- 理论上。如果召回范围扩大到包括在此期间制造的所有卡车，再加上2004型号的卡车，召回可能达到约130万辆皮卡。单击此处，获取详细介绍2005-2006年福特F150的原始文章以及更多信息。

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福特汽车公司与美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）之间的意见分歧引发了国会听证会，据《汽车新闻》报道，两党正在共同努力达成协议。运输部长雷·拉胡德（Ray LaHood）并未就可能的结果提供任何想法，但他建议不久将宣布此次F150召回的未来。从事情的声音来看，我想这个“协议”将为召回增加更多的单位，但是多少将是该公告的一个有趣的亮点。

资源：汽车新闻

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