通用汽车公司通过其上海通用汽车合资公司，在全球范围内推出了首款配备四缸涡轮增压发动机的凯迪拉克。凯迪拉克（Cadillac）努力进入日益流行的2.0至2.5升豪华动力总成领域。

通用汽车新闻稿显示，凯迪拉克SLS 2.0T SIDI首次亮相全球，为低排放豪华商务车树立了新的性能标准。这是凯迪拉克100年历史上的第一款提供四缸涡轮增压发动机的汽车。它代表了该品牌进入2.0至2.5升豪华商务车细分市场的大门。提供三种变体。

访问Torque News主页以获取更多故事。

这是制造商希望在全球范围内开拓的市场，因为这些小型涡轮增压发动机可提供V-6的输出，并具有直列四缸发动机的燃油经济性。正如起亚一位高管最近说的那样，问题在于向美国市场传授涡轮增压器（以及涡轮增压器的发展程度）。

今天的涡轮增压器与最近的涡轮增压器没有任何相似之处。由于采用了双涡旋技术，因此没有明显的涡轮迟滞现象。

凯迪拉克（Cadillac）希望将SIDI的某些型号引入北美，以求提高公司的平均燃油经济性（CAFE）。在短期内，公司将通过涡轮增压发动机在CAFE数量上取得有意义的进步，因为它们的销量将比电动汽车多得多。