中国制造商Aiways将于3月在日内瓦车展上推出其U5电动SUV，从而开始进军欧洲汽车市场。

U5极具竞争力的价格，连接性和安全性，它将成为其他电动中型SUV（例如Audi E-tron和Mercedes-Benz EQC）的预算替代产品。

Aiways声称U5的“高度创新的车身构造和动力总成”将使其成为“在快速扩展的欧洲中型SUV领域中最安全，技术最先进的产品之一”。

Aiways由CEO Gary Gu和公司总裁Samuel Fu于2017年创立，其研发，电池制造和车辆生产设施拥有1100多名员工。U5是该公司的首款量产车型，与去年在北京车展上展示的电动SUV概念极为相似。

该公司进军欧洲是中国品牌在全球范围内进行的最新举措。奇瑞汽车（Chery Automobile）于2018年在德国开设了一家新工厂，该国历史悠久的最大制造商哈瓦尔（Haval）计划在未来几年内开始出口一系列价格适中的SUV。

Aiways还包括由Nurbürgring创纪录的保持阿波罗超级跑车的设计师Roland Gumpert领导的Gumpert Aiways。除Aiways U5外，我们去年驾驶的RG Nathalie甲醇燃料电池驱动的电动超级跑车也将在日内瓦展出。

由四台137bhp电动机驱动的Nathalie预计能够以2.5秒的0-62mph的速度和190mph的最高速度行驶。丹麦Serenergy公司开发的创新型甲醇燃料电池堆有望比常规氢电池具有更高的电效率，并声称可行驶530英里。

甲醇动力的纳塔莉（Nathalie）是即将到来的RG小型跑车系列中的第一款，价格可能在40万欧元左右。