作为戴姆勒和雷诺-日产联盟之间的合作伙伴关系的一部分，梅赛德斯-奔驰将在2020年之前发布其首辆皮卡车。

日产将生产一吨卡车，随后将为雷诺公司开发皮卡，该皮卡将于2016年投产。

这两款车将与2014年推出的日产NP300 Navara共享一些架构，但将由戴姆勒和雷诺分别设计和设计，以保持其品牌标识完整。

所有这三种版本将在西班牙巴塞罗那的日产工厂以及阿根廷的雷诺工厂生产。

巴塞罗那的三个制造商每年将生产约12万辆汽车，预计阿根廷的科尔多瓦工厂将生产70,000辆汽车。

梅赛德斯（Mercedes）相信，中型皮卡市场是一个重要的市场，而双驾驶室卡车将是该公司首次涉足这一领域。它将瞄准欧洲，澳大利亚，南非和拉丁美洲的市场，而不是北美。

两家公司之间的联盟将有助于分摊投资成本并优化工厂的生产能力。这也将使雷诺-日产能够瞄准拉丁美洲的新市场。

戴姆勒与雷诺-日产之间的合作始于2010年4月，本月庆祝成立五周年。制造商之间共享的组合产品组合位于欧洲，亚洲和美洲的13个项目中。

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