更新：宝马将建造592bhp的Vision M Next超级跑车

如果我们邀请您进入一个将宝马M8和i8融合在一起的神奇世界，那么您一定会与我们一起生活的。想象一下i8的节能星球配置，奇特的外观，构造和布局。而M8的惊雷性能

满足Vision M Next。它今天作为概念车亮相，但是了解情况的人告诉Top Gear，它很可能会在几年内作为独立的M型车上市销售。“不会完全像这样。但是请记住Vision EfficientDynamics是如何转变为i8的。”

它是中置引擎楔形，您可以根据自己的喜好来选择。但与此同时，它狡猾地在后视中寻找一些非常出色的设计参考：我们看到了1978年的M1，并提出了1972年的Turbo概念以及i8。设计总监Adrian van Hooydonk告诉我们，“ M1和i8是不可避免的参考。他们仍然在我们心目中排名很高。i8有助于推出混合动力跑车。所有制造商现在都在走这种方式。”

在完全生气模式下，座椅后方有一个强劲的涡轮增压四缸发动机。每端都有一个电动机来辅助。总计，宝马正在谈论600bhp。宝马研发总监克劳斯·弗罗里希（Klaus Frohlich）表示，与纯i8模式相比，与纯全系统模式相比，它在纯电动模式下的性能更高。

最高速度据称是一轮不错的三百个kay，也就是186mph。从零到62的时间更令人印象深刻，只有三秒钟。我们认为，这些数字纯粹是理论上的，而不是经过测试验证的。除非某个驯服的赛车手将他的全白工作服换成一套斜对角划分的灰色和橙色的工作服。

Frohlich有信心。“宝马M不仅仅是纵向加速度。因此，体重很重要。这将是1,600kg至1,700kg。如果我们把它做成纯电动汽车，那将是2.1吨。”他还说，电动机可以实现巧妙的牵引力控制。“您可以进行最大45度的漂移模式。”

但这也很友好：插入电源并为电池充电，就可以实现62英里的电动行驶里程。而且与i8不同，前后都有强大的电动机，因此它是真正的电动四驱车。

他说，车身底部的空气已经得到了解决，而冷却所需的力量远远超过了i8。实际上，他说它与i8几乎没有任何共同点，尽管它具有相同种类的碳纤维料桶，该碳纤维料桶由切碎和模制的回收材料制成。

进场和面部识别技术可让您进入。如果您戴着头盔怎么办？哦，没关系。

鸥翼形的门使您可以进入备用的内部，就像是从坚固的砖块中sc出一样。方向盘是蝴蝶形的，就像是跑车的。安装在骨骼柱上的是一块弯曲的玻璃显示屏，该显示屏覆盖了所有常用的乐器和信息娱乐系统，以及一个心率显示屏。

但是，切换到Boost +模式，大部分的干扰都会从仪表舱中消失。与以前的BMW Vision概念相同，整个挡风玻璃成为增强现实设备。先进的导航和驾驶辅助计算机可以有效地在道路上投射转弯线和制动点。就像您的内置竞赛教练一样。

这两个座椅都是由记忆泡沫制成的，在驾驶舱中不可或缺，因此不需要笨重的结构。哦，当您要拉大G时，无需担心将饮料洒在可爱的蓝色微纤维上。因为杯座是陀螺的。我们再说一遍...陀螺仪。Scopic。杯子。持有人。

外部的细节包括前大灯的类似裂隙的激光眼，3D激光蚀刻的格栅以及所谓的“橙色”电动涂漆。“出于某种原因，我喜欢橘子……”荷兰人范·霍顿克（van Hooydonk）说。他说，后方的对角线飞溅突出了发动机的位置。

与此形成鲜明对比的是磨砂灰色和沉底黑色再生碳纤维。上方进气口的轮廓暗示着霍夫迈斯特扭结，因此实际上并没有出现在玻璃形状中。

因为它不是官方概念，所以他们不会正式确认它会投入生产。但是，除了Top Gear的唱片外确认，董事们也准备在唱片上给出积极的暗示。范·胡登克（Van Hooydonk）说：“这是一种愿景，我希望有一天能变成现实。”并告诉我问弗罗里希是否会实现。