“我们是拥有70年历史的新兴品牌，”莲花新老板Phil Popham告诉TopGear.com。“我们必须要敏捷，做出正确的决定，要有所了解……并采取行动，好像我们随时都可能倒闭一样。”

Popham知道Lotus过去已经磨破了。但是，在被中国巨头吉利（Geely）收购之后，公司对公司有了新的信心。Popham说：“现在，我们已经确定我们不会倒闭，但我们仍然需要遵守纪律。”

因此，直到现在，他和他的团队一直在研究数字并按顺序整理业务事物。但是他也一直在努力弄清楚成为“莲花”到底意味着什么。

“它归结为'对于驾驶员而言'。这就是为什么我们存在。我们承担了巨大的责任，并被转化为新产品。工程师们开发出与品牌相符的产品。”

现在我们开始变暖。这些新产品能否扩展到Lotus熟悉的跑车狩猎场之外，并扩展到更广阔的领域？是的，答案很简单。

Popham说：“我们认为该品牌具有超越跑车的能力和资产。”“毫无疑问，我们将进入其他领域，但只有在我们能够真正生产出真正符合DNA的汽车（动力学，性能等）的情况下，我们才会这样做。

“这就是Lotus所代表的。我不会在吉利集团的平台上贴上Lotus徽章，而是说“那是Lotus”。我们必须从一开始就参与工程。

他在这方面的表现令人难以置信。他告诉我们：“我不会排除任何东西：轿车，GT汽车，跨界车，SUV……它必须具有Lotus DNA。”您会注意到，这是一个非常令人兴奋的主张。

但是，当然，我们以前来过这里。莲花有望在创纪录的时间内实现更大范围的发展。而且，嗯，不这样做。Popham敏锐地意识到这一点。他说话时有保证。“去年，我们售出了1,630辆汽车，这是自2011年以来的最佳零售业绩。显然，推出新产品需要时间，因此我们不希望在不久的将来实现大规模的增长。

“超级跑车（Lotus计划在2019年夏季之前制造出七位数的晕轮电动汽车）的销量并不高，但这是要对我们的技术能力做出重大声明。这是要显示投资背后的实质。

他补充说：“这不是虚假的曙光。”“这是非常真实的。”我们将了解这款“具有70年历史的新莲花”在几个月之内的真实性和快速度。

图为：莲花卡尔顿