雪佛兰（Chevrolet）推出了新的ZR1，从而产生了755bhp的扭矩和969Nm的扭矩。

这种声音来自与上一代ZR1相同的6.2升增压V8，但雪佛兰的工程师已经从LT5发动机中挤出了107bhp的额外功率，以用于最新的顶级车型。

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这主要归功于新型和更高效的中冷式增压器系统，雪佛兰声称其排量比当前Z06上的增压器高出52％。发动机还带有双燃料喷射，可为发动机提供直接喷射和辅助进气道喷射，以进一步提高发动机的性能。

动力通过7速手动变速箱或ZR1上的第一个8速半自动“变速箱”供电。ZR1的最高时速为210 mph，比以前的型号提高了5 mph。巨大的尾翼可为ZR1高速提供约431kg的下压力。

空气动力学在新型ZR1中起着重要作用，雪佛兰安装了一个深前部分离器，以提供更大的下压力以用于赛道日使用。车身的形状已更改为将更多的空气引导到后机翼，并增加了风道以容纳13个散热器，这些散热器冷却发动机罩下的增压V8。

除了标准的尾翼，雪佛兰还提供了双向可调的高翼，可满足更多以轨道为导向的客户的需求。可调节的机翼是ZTK性能套件的一部分，该套件包括前部分配器，电磁行驶控制装置和Michelin Pilot Sport Cup 2轮胎。

ZR1随Sebring Orange设计套件一起发布，该套件包括独特的橙色油漆方案，以及匹配的橙色制动卡钳和内部缝线。

标准设备包括加热和通风皮革装饰座椅以及Bose高级音响系统。田径运动爱好者也可以选择比赛运动座椅和性能数据记录器。

克尔维特ZR1将于明年春季在美国上市。目前的Z06零售价为92,680英镑，ZR1可能会推高120,000英镑。

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