2017梅赛德斯S级改款带来批发引擎升级
改版的梅赛德斯S级轿车将于明年夏天上市-它将引入一系列全新的全新发动机,这些发动机最终将通过德国制造商的大部分产品阵容进行过滤。
豪华轿车注定只能进行轻微的造型调整,但可以在皮肤下进行很多改进,包括至关重要的是升级到48伏电气系统。反过来,这将使S-Class能够使用Merc的最新开发的发动机,其中许多发动机利用额外的电压为诸如水泵,气候控制甚至起动发电机之类的辅助设备提供动力。
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S级轿车的两个关键发动机将是新型汽油发动机-一个双涡轮增压4.0升V8,与最新梅赛德斯-AMG E 63超级轿车所配备的单元紧密相连,以及一个全新的直列双缸-涡轮六缸马达。这些发动机中的第二个发动机称为M 256,定于明年6月S级首次亮相后数月,它将充分利用48V电气技术为20bhp集成式起动机交流发电机以及水泵和气候控制系统提供动力。
梅赛德斯表示,它将提供超过402bhp的动力和500Nm的扭矩-该数字与当前的V8发动机相匹配-但二氧化碳排放量将比旧的V6少15%。
还有一个全新的2.0升四缸涡轮增压汽油发动机,每升能够产生134bhp的功率。它被称为M 264,它还使用48伏技术为水泵和皮带驱动的起动发电机提供动力,据称该发电机可加快起动速度并使其平滑到足以使汽车能够在发动机熄火时关闭其发动机。不仅在交通中断或路口停驶时滑行。
S级也有可能获得梅赛德斯迄今为止最强劲的柴油发动机-名为OM 656的直六缸发动机,产生308bhp(比现有的V6柴油增加53bhp),但据说燃料消耗减少了7%。 。
官员们还建议,已经在最新的E级和C级中出现的新型2.0升四缸柴油发动机可能会获得更强大的双涡轮增压变体。尽管梅赛德斯有将英国版本的汽车限制在六缸和八缸发动机的历史,但它可以被标记为250 CDI,并使其成为S级。
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