2015年对于新的掀背车来说已经是辉煌的一年，而现在标致也加入了308的全脂性能版本。标有“ GTi”而不是“ R”（如2013 308 R概念所暗示的），它有两个功率输出可供选择-247bhp和266bhp-两者均通过其赛车臂标致Sport调节底盘。

308 GTI位于温暖的308 GT上方，但与247bhp福特福克斯ST和276bhp SEAT Leon Cupra直接相对，它遵循RCZ-R和208 GTI 30周年纪念版，是标致Sport调整的第三款车型，这是典型的彻底的工作。与它的竞争对手不同-308大多数使用2.0升涡轮增压发动机-308采用与RCZ-R相同的疯狂的1.6 THP装置-大大节省了燃油。

无论您要使用哪种功率输出，只有六速手动308 GTi都能实现经济，排放为47mpg和139g / km的排放。与Focus ST（41.5mpg和159g / km）和Leon Cupra 280（42.8mpg和154g / km）相比，这是一个很大的改进，尽管具有49bhp的优势，但与五门大众高尔夫GTI相同。在266bhp的模型中，0-62mph耗时6.0秒（在247bhp的版本中为6.2），比装有手动“框”的Leon Cupra落后0.4秒。

两种变体之间的主要区别是增加了Torsen前差速器，包裹在米其林Super Sport轮胎中的19英寸“ Carbone”轮毂和更大的380mm前刹车器，卡钳上带有Peugeot Sport品牌商标，所有这些均为标准配置，以提供更大动力模型。但是，两者都经过了精心设计的悬架系统，使整辆汽车离地面11mm的距离。

较宽的前后轮距，前轮的外倾角增加以及后叉骨的刚性更强的衬套，应有助于增强抓地力并增强308的反作用力。与308 GT相比，弹簧的前部刚度提高了60％，后部刚度提高了100％，尽管前防倾杆稍薄，以帮助增加牵引力。尽管标致汽车进行了修改，但标致汽车坚持认为这是在乡村道路而非公路上快速行驶的汽车。

车身没有像本田思域Type R那样的机翼或斜杠，因此您必须仔细观察才能发现GT的样式变化。正面的全LED大灯位于格栅的任一侧，充满了亮黑色3D网格。增加了更深的前保险杠，其前缘带有小翼，以及较矮的侧裙板和紧凑的后扩散器，两侧均带有两个圆形排气管。

如果您需要一些大的改变，那么可以选择一款带有红色和黑色两色调油漆作业的Coupe Franche模型。与208 GTI 30周年纪念版的配色方案相似，尽管颜色相反，但价格为1300英镑。

在内部，真皮和Alcantara运动型座椅是主要的变化，还有少量的GTI徽章。如果您想兴奋一下，Driver Sport Pack会在中央控制台上添加一个Sport按钮。按下它，先前的白色转盘发红光，油门响应变尖锐，并且多余（合成的）排气噪音通过扬声器发出。

308 GTI将在本周的古德伍德速度节上首次亮相，然后于10月正式发售。确切价格尚待确认，但预计247bhp车型的价格约为26,500英镑，高规格车型的价格为28,250英镑。

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