在去年的巴黎车展上夺走了其全新的七座S-MAX MPV，并将于今年夏天在英国发布。它从新的Mondeo，先进的新技术以及更多的实用性中获得了模块化平台。福特设计和工程部门的老板在实时视频预览中通过新模型与我们进行了交谈。

这款新人将在2014年底前即将量产的S-MAX Concept进行预览，并在改款的Fiesta和Focus车型上看到许多造型提示，包括镀铬梯形格栅和造型大灯。福特设计负责人克劳迪奥·梅萨尔（Claudio Messale）表示，虽然与之前的S-MAX并没有太大不同，但背后有一个具体原因：

“我们希望保持类似的玻璃面积，因为这是我们以前的S-MAX客户喜欢的成功设计元素”。克劳迪奥强调说，与以前的MPV购买者和无关的公众进行的研究表明，当前汽车的设计和外形（于2006年推出，于2010年进行了翻新）不需要彻底的反思。

除了更新的设计外，它还具有整洁的设计功能，例如可旋转甚至关闭单个LED的全LED自适应大灯，以中断光束并减少迎面而来的乘客的眩光。尾灯也是LED，而带有一体式排气装置的整齐的扩散器式保险杠。

它的尺寸与旧车大致相同，但现在具有更多实用功能，例如在第二排和第三排分别设置电动折叠式座椅-福特说这是第一种。可以用一只手向前拖动第二行，折叠后会出现一个完全平坦的载物架。更重要的是，得益于新的侧面安全气囊，福特为第二排座椅的乘客提供了更安全的S-MAX。还增加了免提后挡板，允许车主在保险杠下方挥动脚来打开行李箱。

首席程序工程师Rolf Deges还谈到了一种称为“ Intelligent Speed Assist”的福特新系统。它使用前置摄像头，该摄像头可以从卫星导航中读取道路标志和信息，以确定何时出现速度变化（例如，从50到40mph的区域），并且在激活后可以自动将S-MAX减慢到该速度速度。Rolf坚称，对于那些不喜欢这种控制的人，该系统“可以永远被覆盖”。

为了使所有乘员保持舒适，福特在S-MAX上增加了一些新功能。现在可以对电动转向柱进行电动调节，购买者甚至可以选择加热和冷却的多轮廓按摩座椅。电子驻车制动器可提供额外的储物箱，后通风口安装在车顶上以释放空间。

一系列技术提高了安全性，例如新一代主动停车系统，现在可以驶入垂直停车位和平行停车位。该系统还可以通过警告交叉路口来帮助您再次倒车，同时前置的“ 180度”摄像机在屏幕上显示左右视图以帮助斜交路口。车道保持辅助，盲点监控和自动制动也是其中的安全选项。

基于将于今年晚些时候推出的下一代Mondeo平台，S-MAX希望保持其同类产品中最出色的MPV的声誉。为此，可以使用全新的自适应转向系统，该系统使用机械齿轮和安装在齿条中的电动机，根据速度改变转向齿条的速度。它使它在低速时更具操控性，在高速时更稳定。

福特还透露了2015年S-Max的发动机范围。将提供两种“ Ecoboost”涡轮增压汽油：1.5升158bhp和2.0升237bhp。还将推出三款2.0升柴油发动机，两台148bhp和178bhp的单涡轮增压单元，以及210bhp的双涡轮增压器。

它甚至还配备了智能全轮驱动选项，该驱动器每16毫秒检测一次路况变化，并在需要时向单个后轮发送动力。新款七座MPV将于2015年夏季上市，售价约为24,545英镑。

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