沃克斯豪尔-欧宝（Vauxhall-Opel）的老板尼克·赖利（Nick Reilly）说，沃克斯豪尔的RAK e电动双座两人座“是一个非常严肃的概念”，并补充说该公司正在研究生产可行性，并认为它的售价可能在9000英镑左右。

Vauxhall RAK e在本周的法兰克福车展上亮相。它的续航里程为60英里，最高时速为75 mph，可以在13秒内加速到62 mph。尽管其核心结构是由高强度钢而不是通常用在这种汽车中的复合材料和铝制成，但它的重量仅为380kg。

首席设计师理查德·肖（Richard Shaw）说，其余的都是由“复合材料的战略选择”制成的，而且“非常刚性”。它的设计也“考虑了生产”。

尽管RAK e的后轮履带为四轮车，但非常狭窄，一对车轮连接在可能是世界上最窄的活动车轴上，并带有单摆臂。赖利说：“我们从一个大轮子开始，但由于第二个乘客的重量和稳定性，它有两个轮子。”

赖利（Reilly）渴望看到RAK e是否可以为该公司现在弃用的电动汽车提供替代品，该电动汽车由于成本原因而报废。昂贵的电池也是RAK e项目的障碍。

赖利说：“我们必须在成本上努力，而我们必须对其进行完善和正确处理”。但是很明显，这种串联电动汽车的售价远低于传统汽车的电动转换。

他说：“我们想向一些政府展示它，看看他们是否对电动汽车认真。”如果是这样，并且Vauxhall可以克服此车带来的技术和制造挑战，我们很可能将其视为Ampera的不寻常的姊妹电动汽车。

RAK e名称来自于1928年由亚当·欧宝的孙子弗里茨（Fritz）驾驶的火箭推进式欧宝RAK 2，该名称中的e代表电的和实验的。

查看Vauxhall的所有最新评论，新闻和视频