自从我们开始在《 Top Gear》杂志的车库中运行Land Rover Evoque以来，这一直是有争议的。我们将其评为2011年度最佳汽车，是因为它看上去具有震撼力，像一个奇怪的高热舱门一样行驶，并且使Range Rover品牌在竞争中获得了成功。对于Jaguar / Land Rover来说，这是一辆巨大的汽车，按桶装出售-您会在英国的任何主要高速公路上看到每小时至少有5个Evoques-并基本确保了Land Rover的未来。它相对较小，相对便宜（对于Range Rover；该范围的底部起价为28,695英镑），并且比Land Rover以前管理的任何车型都更像汽车，从而为Range Rover产品打开了汇款之门。

但是，有反对者。我到过的任何地方-尤其是在我们拥有一辆早期汽车的最初几个月中，人们都会告诉我这是一辆“女孩的汽车”。也许这与维多利亚·贝克汉姆（Victoria Beckham）特别版的PR搭配有关，我仍然认为她是从我的汽车规格中复制出来的（这可能不是真的），或者仅仅是因为Evoque明显偏向公路。这可能是因为与全脂兰吉相比，有更多的女性热衷于购买较小的揽胜产品。老实说，它从来没有真正打扰过我。

令我烦恼的是另一件事，当人们认为我没有听时，我低声说道。说这不是“合适的陆虎”。现在，似乎人们认为，由于Evoque的行驶状况良好，因此将成为垃圾。但是，即使在准备好的和侦察的LR越野赛上驾驶Evoque进行了发射，我也希望有所不同。因此，我要求在前六个月一直在公路上行驶的汽车上进行适当的越野。这就是为什么我们最终没有路可走在珀斯高地的原因。

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因此，我将20英寸的运动型SUV轮胎更改为泥巴形，因为您不会穿着时尚运动鞋去远足，而且更换轮胎对我来说似乎并不公平。我们还安装了比低碳钢标准板更坚固的打击板，因为我们将尝试突破Evoque可能做的事情的界限，我需要开车回家。

我们选择了Defender 110作为公司，以Land Rover出色的Roger Craythorne的形式提供了适当的越野指南，还装备了完全配备越野功能的Defender 90。然后我们只是将Evoque对准了停泊处，然后开车。

Evoque的功能不如完整的LR。但这从来都不应该是-这就是为什么路虎一定会选为后卫吗？然后我们被拖了几次，苏格兰增加了一些非塑料移除的塑料大包围套件。但是Evoque的驾驶者相对缺乏经验，却以几乎标准的格式成功地完成了您的工作。拥有这种汽车的人尝试尝试的可能性远不止于此，并且证明在金属丝下方仍然具有陆虎的勇气。

点证明。而且我也认为没有保险杠的话看起来会更好。欣赏下面的小视频-本月的《 Top Gear》杂志有更深入的故事……