AIM Vasser Sullivan Lexus连续第二次获得IMSA GTD冠军

现在不要看，但是AIM Vasser Sullivan在IMSA WeatherTech Sprint Cup排行榜上已经感到很舒服。

在周六的100分钟雪佛兰跑车经典赛中，杰克·霍克斯沃思（Jack Hawksworth）和理查德·海斯特（Richard Heistand）的14号AIM瓦瑟·沙利文雷克萨斯RC F GT3在GT代托纳（GTD）级别上首次越过终点线，获得了新赛季的第二连胜。 2019年冠军。

由GTD团队独家竞标的WeatherTech Sprint杯涵盖了七场比赛，比赛时间为2小时40分钟或更短。

在Heistand将赛车排在第四位并保持稳定在前五名之后，Hawksworth紧随其后，在Park Place Motorsports保时捷911 GT3 R的73号赛车上获得了Patrick Long的冠军。Long继承了替代队友和杆位的领先优势保镖Zacharie Robichon屈服，霍克斯沃斯（Hawksworth）躲在保时捷内，在剩下的51分钟内抢走了领先优势。

尽管朗能够将霍克斯沃思保持在视线范围内，但14号雷克萨斯并没有放弃比赛其余时间的领先优势。

“我们有点连胜，不是吗？”霍克斯沃思说。“这是一场很好的比赛。昨天我们在排位赛中表现出色，并且表现出色，进入了前五名。我们有一个非常好的进站。老实说，我们知道它会下降到那一站，因为GTD班比正常人短很多，换句话说，我们通常在换驾驶员，加油和换轮胎之间需要40秒的加油时间。我们知道驾驶员变更很重要，而且进展顺利。我们最终获得第三名，我也留心了。”

霍克斯沃思说：“从根本上讲，赛车就是要使基础知识正确。”“这支团队是我们真正关注的重点。比赛节奏必须良好。进站必须很好。我们在理查德（Richard）有一个非常出色的银牌车手，在维修区有一个很棒的包装。当您将所有这些放在一起时，就可以证明车队正在做的事情，那就是您最终赢得比赛的方式。”

随着WeatherTech Sprint杯的前两场比赛的胜利（四个星期前第一次在俄亥俄中部跑车赛），Hawksworth和Heistand现在已经在10积分榜上以70-60领先长。

与蒙特卡沃和贝尔并列第三的是保罗·米勒赛车兰博基尼·赫拉肯GT3车手48号车手布莱恩·塞勒斯和莱恩·哈德维克，得到56分。Hardwick and Sellers在周六排在第五的兰博基尼之后，排名第五，是Magnus Racing和车手Andy Lally和John Potter的第44名。

雪佛兰经典跑车的电视转播定于6月4日（星期二）下午6点。 NBCSN上的美国东部时间，而WeatherTech Sprint杯的第三轮比赛将于7月5日至7日在加拿大轮胎赛车公园举行，这是Mobil 1跑车大奖赛的一部分。

一周前，全场IMSA WeatherTech跑车冠军赛，包括整个GTD领域，在6月的萨伦斯六小时格伦国际赛会上，在沃特金斯格伦国际赛车场重聚2019赛季第六轮和米其林耐力杯第三轮比赛27-30。萨伦斯的《格伦的六个小时》将于晚上7点开始播放。到晚上10点EDT于6月30日星期日在NBCSN上延迟发布。整场比赛可以在美国东部时间上午9:30开始在NBC Sports App和NBCSports.com上进行流媒体直播，并带有标志到标志的报道。门票可在www.TheGlen.com上获得。