几周前，当我在加利福尼亚州索诺玛赛道（Sears Raceway）的Sears Pointless 24小时LeMons比赛中工作时，一群当地的汽车收藏家带来了他们一些更不寻常的机械，并在围场内进行了即兴的汽车表演。那里有一辆Amphicar，一辆Toyota Sport 800，而且看上去是北美最干净的雷诺16。该车是法国市场上的TX车型，带有令人惊叹的五棵树纵排手动变速箱。

尽管从1930年代到1960年代，大多数底​​特律汽车都配备了三棵树的柱变速手动变速箱（在美国全尺寸皮卡车上，这种布局在1980年代中期仍可作为一种选择），而四缸-树型手册在欧洲汽车上很常见（还有一些前向控制的底特律厢式货车），五速立柱换档手册并不常见。

阿尔法·罗密欧（Alfa Romeo），雪铁龙（Citroën）甚至瓦尔特堡（Wartburg）（如果您相信超速挡附加在列变速的四速资格上），丰田和日产在某些出租车和汽车上提供了五挡式变速器。面向日本国内市场的货车。树上有六棵树会发生吗？我们希望如此。