法拉利表示，它将继续在其汽车中添加混合动力技术，以提高品牌利润，从而将销量提高到每年10,000多辆。首席执行官塞尔吉奥·马尔基奥内（Sergio Marchionne）告诉路透社，2019年及以后销售的所有法拉利都将包含一些混合动力元件。这意味着要更换加利福尼亚T，GT4Lusso及其面包型488 GTB。

目前，法拉利每年出货约8000辆汽车，这使他们的神奇数量减少了10,000辆。品牌达到这个数量后，燃油经济性和排放要求就会提高。

在《路透社》报道中，马尔基翁内表示，法拉利的汽车制造方式将发生根本性的转变，包括混合动力，电动化以及其他任何可减少碳足迹的方法。但是不要指望腾跃的马慢下来。首席执行官表示，这些变化可能“甚至产生额外的性能”。我们已经在LaFerrari中看到了这一点，该车使用的是6.3升V12发动机以及120 kW混合动能回收系统（KERS）的一级方程式赛车。

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法拉利股价本周上涨了7％，此前有消息称其第三季度核心收益和销售额均增长。

自从FCA从FCA剥离出来以来，Marchionnes的计划始终是着眼于生产奢侈品以及车辆，以最大限度地提高利润。然后他退后一步，说它“更容易实现利润和现金，如果我们坚持使用汽车，同时以更合理的步伐看向奢侈品的扩展。”