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2012年日产GT学院的最后一章已经写好，来自伊利诺伊州普莱恩菲尔德的失业机械师史蒂夫·多赫蒂击败了来自全国各地的15名最出色的格兰·图里莫赛车手，从而赢得了日产赛车队的一席之地。

Doherty进入了2011年的决赛，但仅以十分之六秒的差距错过了前16名。

多赫蒂说：“在如此接近之后，我知道我再也不能让这种机会从我的手指上溜走了。”“那是我的体育历史帮助了我的地方。唯一可以激励你的人就是你自己。我知道自己再也不会有这样的机会了，所以我尽力做到每一天。所有的辛勤工作和承诺已经以最大的方式获得了回报，但是还有更多的工作要做。

最后一集上周四在Spike TV上首映，我们可以在这里连续播放。

第六集从五个停赛开始，Doherty和Matt Cresci在Nissan 370Zs的赛道上与之抗衡。Cresci回家了，Doherty进入了最后五场。

参赛者从教练罗伯特·巴夫（Robert Barff）那里学到了启动程序的课程，罗伯特·巴夫（Robert Barff）解释说，在耐力赛中，这辆车是您的好车。巴夫还提到了红色的启动灯，尽管它感觉像是永恒的，但仅会点亮几秒钟。

剩下的五名选手轮流进入370Z，而鲍里斯·赛义德（Boris Said），丹尼·沙利文（Danny Sullivan）和马里夫·杜福（Maryeve Dufault）等评委则将shot弹枪骑行。您可以看出压力造成了巨大的损失。圈后，尼克巴巴托被送回家。

在对其余四个竞争者进行简短的传记回顾之后，我们了解了他们在最后一站比赛中的起始位置。杜赫蒂（Doherty）在杰特·钱德勒（Jett Chandler）之后排名第二。四向比赛令人兴奋。业余赛车手相互浸入并相互穿行，在不同的位置旋转并保存。最后，是多尔蒂（Doherty）赢得了日产GT学院比赛的冠军。

没有更多值得期待的剧集-直到明年-但是几天后再与Doherty谈谈，因此，如果您有任何疑问要告诉我们，请在评论中告知我们。并于1月10日在“迪拜24小时”寻找他。地狱是在日产370Z GT学院。