Spyker首席执行官Victor Muller说，如果Spyker Cars NV从通用汽车公司购买瑞典品牌，它将围绕9-3、9-5和9-4X车型重建萨博。萨博9-1入门级汽车的计划将被搁置。

穆勒说，萨博将在世爵的所有权下维持其总部，工程和生产部门在瑞典的特罗尔海坦。Trollhattan将生产除9-4X以外的所有萨博汽车，而9-4X将在墨西哥拉莫斯阿里斯佩的通用汽车装配厂生产。

Muller在接受AOL Autos采访时发表了评论。

他说，萨博将在今年春季继续推出新款9-5轿车。

与凯迪拉克SRX共用机械装置的9-4X跨界车将于明年年底或2011年初推出。新的9-3将于2012年开始销售。

穆勒说，通用汽车将继续为萨博生产发动机，萨博将在9-4X和9-5等车辆中使用通用零件。

穆勒告诉美国在线汽车公司，萨博与通用汽车的关系“将持续数年”。

他说，他已经放弃了将萨博美国经销商网络的计划从目前的218家减少到137个商店的计划。

穆勒说，世爵可能会使用萨博的全轮驱动技术，以及萨博零件箱中的其他组件，并补充说，萨博的部分经销店可以出售世爵汽车。

如先前报道，他拒绝透露萨博能否在2011年或2012年实现100,000辆的收支平衡。萨博公司在2008年的销量为93,295辆，而今年的销量可能降至6万辆。

在俄罗斯和阿拉伯投资者的支持下，世爵汽车于12月20日提出了新的快速报价，以购买萨博。亏损的世爵去年制造了43辆豪华车。

通用汽车已将出售或关闭萨博的截止日期延长至12月31日，直到1月7日为止，这使世爵有更多时间来筹集资金购买该品牌。

通用汽车表示，仍在与其瑞典子公司的潜在竞标者进行谈判。

总部位于怀俄明州的投资集团Merbanco Inc.在媒体上被任命为萨博的另一竞标者。

萨博表示，将在1月11日放假后重新启动部分生产线，以生产其新款9-5车型和敞篷车。

“我们有订单，我们必须照常交付。我们也有9-3和其他飞机的订单。工厂必须再次继续。”萨博发言人埃里克·盖尔斯（Eric Geers）在12月30日说。