美元与感官

“非理性繁荣”一词经常被用来描述导致金融危机的心态，这种危机导致了“咆哮的20年代”末期的大萧条。类似的词语可以描述W.O.的12年过山车之旅。在这段时间里，Bentley在他的英国Cricklewood公司工作过。

然而，到了1931年，奔腾的兴旺让位给了破产。该公司被竞争对手劳斯莱斯（Rolls-Royce）秘密收购，而大声尖叫的宾利肌肉车时代已经结束。劳斯莱斯生产的第一辆“静音跑车”取代了它。

第一次迭代是3frac12公升，于1933年首次亮相。新的宾利在劳斯莱斯Derby工厂生产，具有相当多的劳斯莱斯DNA。从劳斯莱斯的“ Peregrine Project”（一种旨在促进大萧条时代销售的经济模式）发展而来的，相对较小的宾利搭载了由劳斯莱斯20/25开发的活泼的3.5升六缸发动机。3frac12 Liter结合126英寸的流产的百富勤底盘/车架和优雅的内饰，具有精致却运动的特点。W.O.据说Bentley（曾经是劳斯莱斯的一名雇员）已经对该模型进行了测试，并将其描述为“有史以来最好的汽车”。

伯蒂（B184LS）的第23位所有者，马里兰州圣迈克尔斯的汤姆（Tom）和艾比·坎比（Abby Campi）也表达了类似的热情。“它几乎像一辆现代汽车一样行驶，”汤姆·坎皮说。“它具有出色的性能，而且非常服从。”

4frac14 Liter与其前身基本未变，于1936年3月发布，其中劳斯派生的直六和双S.U的排量增加了0.75升。化油器可提供更好的性能。Bentley从未正式引用过输出功率，但历史学家认为该装置可提供约125 hp的功率-足以使时速达到90 mph。动力通过带有三档和四档同步齿轮的四速变速器传到地面。

Bertie的骑行系统采用18英寸的车轮，前后悬挂着椭圆形板簧/实心轮轴，精致的操控性和平稳，安静的动力使它能够以65 mph的速度舒适地巡航。转向是直接且出乎意料的精确。伺服辅助机械鼓式制动器使深绿色的旅行车停下来令人印象深刻。由伦敦车身制造商Thrupp＆Maberly设计的铝制“ Razor Edge”车身在前挡泥板上具有时尚的折痕。内部装饰风格不一，还有Connolly皮革座椅，胡桃木仪表板和车门内衬，雪茄打火机，电子管收音机和大天窗。

Bertie最初由英格兰Dosbury的Percy Lyles于1938年3月购买，于1959年进入美国。昵称的起源仍然是个谜。在2,422辆德比制造的本特利轿车中，包括1,234 4frac14升，有1,700多个幸存者。

在1987年至1992年之间，坎皮斯号完成了B184LS的地面修复，并在许多长途驾驶中使用了它，包括一次2,000英里的集会。

奇怪的是，导致今天的金融危机的行为可能被描述为非理性的繁荣。是时候再买一辆静音跑车了吗？

原价：$ 2,670（大约）

当前市值：$80,000-$100,000*

*资源：劳斯莱斯车主俱乐部Philip Brooks