Citröen车手和卫冕系列冠军塞巴斯蒂安·勒布（Sebastien Loeb）赢得了他的第40次世界拉力锦标赛冠军，他的全能拉力赛是dâItalia-Sardegna。

从一开始，很明显，Jari-Matti Latvala的Ford Focus比Loeb快，即使不一致。年轻的芬兰人在开幕式之后领先，但随后在第二阶段的特殊比赛中（右下角抓住了当地英雄吉吉·加利的那一个弯道）在下坡右手弯时完全错了，输了超过一分钟。

Latvala跌至第14位，进行了一次非凡的复出，赢得了第二回合的每一个阶段，进入最后一天，与队友Mikko Hirvonen并列第二，落后Loeb半分钟。

勒布很快意识到，最后一天将不再是邮轮取走了，他不得不加倍努力。福特汽车更快，但是：赫沃宁最终在拉特瓦拉之前15秒之内获得了第二名，领先于拉特瓦拉。

“在最后一天，我们碰到了一块大石头。我担心轮胎会掉下来，而我们会失去胜利，??勒布说。不过，我不得不说，我们很幸运。Jari-Matti比我们这里要快。如果他在第一天没有遇到问题，那么我不确定我们是否可以赢。”

通过获得第二名，Hirvonen保持了车手的领先地位？比勒布（Leeb）领先三分的冠军-他说的考虑是他头脑中的最前沿。我根本承担不起任何冒险。福特的团队负责人说。我认为，Jari-Matti比我更努力地推动。”

加里（Galli）在第二阶段特别比赛的臭名昭著的角球中幸存下来，最终获得了第四名，这对斯巴鲁（Subaru）来说是另一场灾难性的赛事。尽管克里斯·阿特金森（Chris Atkinson）获得了第六名的成绩，但两个Imprezas都经历了过去阻碍他们的重复处理困难。