不必介意燃料电池，插件或柴油。为了快速改善燃油经济性，通用汽车采用了一种现成的技术：带有涡轮增压器的小型发动机。

明年，通用汽车将为美国小型汽车推出涡轮增压1.4升汽油发动机。雪佛兰Cobalt和Saturn Astra是该发动机的候选产品，欧洲Opel Astra无需涡轮增压器即可使用。

通用汽车工程主管吉姆·皇后证实了该公司使用动力总成的计划，并表示也可用于中型车辆。

他说：“您将看到没有人能想象会进入的涡轮增压四缸汽车。”

皇后区没有说明发动机的制造地或预测其燃油经济性。搭载2.2升发动机的2008 Cobalt公路拥有33 mpg的公路行驶速度，而全市范围内的行驶速度为24。

汽车制造商发现涡轮增压器是提高燃油经济性的经济有效方式。本月，福特汽车公司宣布了其EcoBoost系统，这是一种具有直接喷射功能的涡轮增压汽油发动机。

明年，EcoBoost将在林肯MKS轿车上首次亮相。福特预计到2012年，北美道路上将有多达500,000辆EcoBoost车辆。

按照美国标准，1.4升涡轮增压发动机较小。

韩国制造的雪佛兰Aveo拥有1.6升的动力总成，目前拥有在美国出售的最小的通用汽车发动机。土星Astra具有1.8升发动机。

底特律郊区2953 Analytics行业分析主管吉姆·霍尔（Jim Hall）表示，根据系统的复杂程度，涡轮增压器每辆汽车的通用汽车成本可能在200至450美元之间。