残疾人和驾驶：加州男子再次使手动变速器跑车无障碍
丹尼尔·雷耶斯（Daniel Reyes）不想接受职业治疗师告诉他的事情：失去右腿后，他再也不会驾驶手动变速箱驾驶汽车了。
雷耶斯在一次撞车事故中失去了双腿，尽管他没有开车，而且他也不是乘客。1999年的那一天，他只是站在人行道上，当时一名驾驶员失去了控制，并以重创雷耶斯的腿撞他。
但是雷耶斯下定决心要再次驾驶跑车，以至于三年后，他在蒙特雷半岛的克里斯蒂拍卖行购买了1967年的法拉利330 GT。??我打算弄清楚，??雷耶斯发誓，即使未婚夫将汽车开出拍卖行。
两年前，雷耶斯（Reyes）来到意大利，为他的法拉利（Ferrari）寻找零件，当时他发现了一家致力于设备开发的意大利公司Guido Simplex Technology，该公司可以使残疾人士继续使用手动离合器和变速杆来驾驶汽车。雷耶斯回到家乡加州圣塔莫尼卡，创立了RediAuto Sport，并成为Total Hands Driving System的美国独家经销商。
他的公司为残疾人驾驶的各种汽车（包括赛车，手动吉普车和其他越野汽车）配备了控制装置，这些控制装置允许用手而不是用脚踩油门，制动器和离合器。
但是，雷耶斯没想到会接到其他类型的客户的电话：身体强健的人，他们从未学习过如何操纵摇杆，并且没有学习的意图，但他们购买了新的福特谢尔比GT500野马，仅配备六速手动变速箱。
尽管雷耶斯正在安排他们的汽车进行维修，但他不确定要如何对待这些客户。而且，他确实鼓励患有关节炎和其他疾病的老年驾驶员打电话，这些疾病会影响腿部的使用，但他们仍然想驾驶带有手动变速箱的跑车。
雷耶斯说，在带有自动变速箱的汽车上安装油门和制动器的典型手动控制装置通常需要花费1200美元。但是，允许对离合器进行手动控制的机构要花费5,000美元，而为完全手动控制配备一辆手动汽车要花费大约10,000美元。
您可能想知道为什么该系统如此昂贵，或者有人用两只手如何操作通常需要两只脚和两只手的控件。雷耶斯解释说，该系统在离合器和制动器控制器之间添加了一个链接，该链接可在释放制动器时协调离合器，以提供平稳和快速的加速。他说，该系统在丘陵地区和停走交通中也能很好地工作。
雷耶斯说，残疾人可以像以往一样，以同样的技巧和速度继续驾驶。为了证明这一点，他正在谈判明年春天在南加州举行的一次大型自动越野赛，该赛事将使身体健全和残疾的车手围在同一条赛道上。
目前还没有关于是否会邀请那些野马车主的消息，或者他们是否将成为有能力或有残疾的驾驶员参加比赛。
