知情人士说，大众汽车集团正在为其兰博基尼超级跑车品牌权衡选择权，因为这家德国汽车制造商正在推进一项旨在将其市值增加一倍以上，并超过预期的行业重组的大修。

知情人士说，大众正在考虑的选择包括出售或上市股票，他们不愿透露姓名，因为讨论是保密的，尚未做出决定。首席执行官赫伯特·迪斯（Herbert Diess）计划将未来的扩展重点放在集团主要的全球品牌（大众，保时捷和奥迪）上，以推动更有效地利用资源并避免重复的努力。

大众汽车周日表示，它没有出售或出售兰博基尼的计划。

“没有出售或出售兰博基尼的计划。对此的猜测是没有根据的，”大众汽车发言人周日对路透社说。

彭博资讯（Bloomberg Intelligence）的分析师在八月份估计，从超级跑车到更宽敞的多功能车的兰博基尼可能已帮助其估值升至约110亿美元，使其成为进行首次公开​​募股的可行人选。自2018年中推出以来，Urus多功能车的销量猛增。BI迈克尔·迪恩（Michael Dean）和吉莉安·戴维斯（Gillian Davis）在一份报告中写道，重新设计的Aventador和新的混合动力超级跑车定于明年上市，可能有助于将利润率提高到30％以上。

知情人士说，简化全球最大汽车制造商的品牌阵容可能限制斯柯达和兰博基尼等较小且地理分布较少的部门的前景。

知情人士说，迪斯的目标是使大众汽车的市场价值从现在的约810亿欧元增至2,000亿欧元（合2,200亿美元）。知情人士说，他的努力旨在帮助大众克服汽车行业当前的阴霾，并使现有的同行和技术行业的新竞争对手陷入困境。

一位知情人士说，在今年早些时候的激烈辩论中，大众汽车的最高管理层决定不寻求出售像布加迪这样的汽车，部分原因是不清楚是否可以在不支付现金的情况下剥离次规模资产。不过，较小的铭牌可能会面临改组。

知情人士说，大众汽车已经开始准备将兰博基尼折叠成一个独立的法人实体，该过程可能在明年年底结束。

路透社对此报告做出了贡献。