美国最大的两家拍卖公司现在推出了移动交易应用程序，使交易商无需离开拍卖行即可买卖批发车辆。ACV Auctions等数字新手正在为仅在线车辆拍卖提供服务方面取得长足进步。全国汽车拍卖协会的领导人说，但是批发汽车领域发生的变化不会取代传统的实体拍卖。

NAAA当选总统劳拉·泰勒（Laura Taylor）对《汽车新闻》说：“就技术而言，发生了很多事情，这很棒，而且你必须拥有这些途径。”“但是就实体而言，还有很多东西要带到桌上。”

传统的拍卖会提供翻新和运输服务，还有数英亩的沥青可存储数千辆汽车。NAAA领导人在本周在印第安纳波利斯举行的NAAA会议之前接受广泛采访时说，他们还拥有多年的面对面关系，可以帮助立即解决问题，而不是准备在全国范围内运送车辆时解决问题。 。

尽管如此，泰勒承认，她认为未来10年内在线拍卖会将会增加。泰勒说：“我们不会自欺欺人，因为那不会影响市场份额。”“把所有这些东西都拿走，每个人都有市场份额。好吧，您“将减少市场份额”，因此只有最强大的公司才能生存。

ACV Auctions是一家吞噬了部分市场份额的公司。该公司报告称，8月份单位销量增长了三位数，当月销量超过24,000辆。它目前在美国的138个市场中。“我们估计ACV，TradeRev和其他新兴的在线平台今年将销售近750,000辆汽车，占（每年）行业经销商总寄售量的15％，并且比名义值高几年前，”古根海姆证券（Guggenheim Securities）的分析师阿里·法格里（Ali Faghri）在一份研究报告中写道。

TradeRev是KAR Auction Services的移动批发平台，是Manheim Manheim Express的直接竞争对手。虽然Manheim Express在私人公司Cox Automotive的保护下，但TradeRev为公开交易的KAR亏本，后者正努力将该平台推广给北美的更多经销商，同时又使其无法蚕食其ADESA拍卖部门。

Faghri写道：“我们认为ACV的近期强劲增长是有形拍卖份额持续亏损的证据，随着ACV和在线同行继续迅速扩张，这对KAR的核心ADESA业务构成了越来越大的威胁，”

同时，ADESA继续增加其在线销售的车辆数量，2019年第二季度通过网络销售的汽车总量占总销量的59％，高于去年同期的54％。不过，这两个百分比都包括对在线买家的实物拍卖销售。

曼海姆（Manheim）的一位女发言人说，迄今为止，这家拍卖公司已将其47％的车辆出售给了数字买家。该公司在2019年通过数字渠道售出了135万辆汽车，其仅数字渠道-manheim.com，OVE，Manheim Express和汽车制造商专有的私人商店-同比增长了21％。

NAAA领导人说，无论业务如何数字化，实体拍卖中的面对面关系都将不可替代。批发车辆从定义上说是不完善的事实，应加强这些关系。泰勒认为，这意味着只有一小部分形状良好的汽车和卡车才可以通过网络进行销售。

她说：“任何人都可以在网上出售樱桃。”“也必须搬动其他单位。”泰勒补充说，当同一房间中有几百个投标人时，同时，“您要搬运金属，而您要迅速搬运金属”。