洛杉矶的一次回归和暴发户相遇。
洛杉矶—两个中型皮卡进入了车展。
其中一个是古老的学派:大轮子,车体,复古风格,圆形头灯,方形尾灯,甚至连引擎盖扣都可以遮盖V-6和传统变速箱-滚滚的怀旧感。
另一个都是有远见的,但有潜力的:大轮毂,未来派的造型,巨大的电池盒挂在四个强大的电动机上–对一个从未听说过化石燃料的世界中的皮卡的外观进行了周到的研究。
里维安R1T
如果一切按计划进行,那么在几年之内,这两个中型皮卡,即2020年吉普角斗士和将于2020年末推出的Rivian R1T,可能会在一些崎trail不平的道路上走开,并可能证明真正的道路首领是谁。
但是直到那一天,无论何时这两个进入同一个车展,我们都必须坚持在纸上进行比较。
老派与未来世界
以下是2020年吉普角斗士和Rivian R1T在规格,设计元素和功能上的比较。
2020吉普角斗士
里维安R1T
轴距
137.3英寸
135.8英寸
长度
218英寸
215.5英寸
发动机
3.6升V-6
四电机系统,向每个车轮发送147 kW和扭矩控制
有效载荷
1600磅*
1,764磅
牵引能力
4,000磅*
11,000磅
涉水深度
30英寸
39英寸
名称
吉普车从其概念车档案中恢复了角斗士的名字。
Rivian证明汽车制造商仍然相信字母和数字的命名法。
表情
与重新设计的牧马人基本相同,但具有更大的格栅槽,可增强气流牵引力
从四分之一面板到四分之一面板的细灯条,中间有两个垂直灯,看起来像鼻孔
独特的功能
可移动车顶选件:标准的黑色硬顶,软顶系统或车身饰件上的车身颜色可移动硬顶选件
后排座椅和床之间的“齿轮通道”沿着R1T的宽度延伸,意味着可以额外存放
制造地点
FCA在俄亥俄州的托莱多装配中心
三菱汽车公司原厂位于伊利诺伊州Normal。
*适用于运动型基础型号
杰克·沃尔斯沃思(Jack Walsworth)为这份报告做出了贡献。