日产汽车（Nissan）终止了在欧洲和俄罗斯的两款紧凑型汽车的销售，理由是消费者转向该领域的公用事业。

该公司表示，日产汽车于6月停止为欧洲制造Pulsar掀背车，并将于今年晚些时候在俄罗斯停止生产Almera轿车。

日产在一份声明中说，做出这一决定是为了响应“欧洲客户从传统汽车领域到跨界汽车的迅速增长”。一位发言人说：“俄罗斯的情况与此类似。”电动Leaf是日产在欧洲销售的唯一剩余的非SUV紧凑型汽车。

Pulsar于2014年推出，为日产汽车提供了诸如大众高尔夫和福特福克斯等汽车的竞争对手，并填补了自汽车制造商于2006年停止生产原始Almera紧凑型汽车以来的日产在欧洲范围内的空白。据市场研究机构JATO Dynamics的数据，日产汽车公司预测Pulsar在欧洲的年销量为6.4万辆，但去年该车型的销量仅为25,221辆。该车在西班牙巴塞罗那的日产工厂生产。

Almera轿车是2013年推出的仅限俄罗斯的车型，曾一度是Nissan在该国最畅销的车型，2014年销量达到46,225。但是，今年该模型从俄罗斯欧洲商业协会汇编的最畅销的前25名名单中脱颖而出。

截至8月，X-rail中型SUV是日产在俄罗斯最畅销的汽车，销量为14,103，其次是较小的Qashqai SUV。除进口的GT-R跑车外，Almera的损失将使Nissans俄罗斯的阵容转向SUV。根据雷诺集团的数据，俄罗斯的汽车市场现在占SUV的40％以上。

雷诺旗下的AvtoVAZ在萨马拉地区Togliatti的工厂与雷诺和拉达斯一起生产Almera。

日产在俄罗斯的销量在前八个月中增长了7％，原因是在长期的低迷之后，更广阔的市场得以恢复。

日产的低成本达特桑品牌正陷入俄罗斯困境。待售小型轿车和相关的轻型掀背车的销量在前八个月下降了22％，至11,701辆。这些车是基于当地的Lada模型。