符合大众新的原型充电机器人，可以“在受限制停车区的车辆完全自主充电，如地下停车场”。

被认为是一种更具成本效益的通用现有停车基础设施的方式，这个想法是可爱的小机器人运输到你的车的移动充电器，插入它，然后在你需要离开时返回它以便在（或电池的全部）。

与此同时，机器人服务其他汽车，将其他移动充电器带到车辆并将空的电阻返回到中央充电站以便倾斜并重新使用。VW说，整个收费过程是自主的。机器人打开充电襟翼（或者要求汽车通过Car-to-X通信进行电缆），并自行连接/断开电缆。

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该系统在原型阶段非常多，VW承诺它是为了综合进一步发展。它警告称“市场成熟度的先决条件之一”是汽车到X通信技术，使EV能够有效地与机器人和充电器沟通。

喜欢这个想法？或害怕机器人可能会做什么？