圈时间。你要么爱他们，要么讨厌他们，当一个制造商在课程中声称一个前轮驱动基准时，一些生产汽车都试图打破记录，我们原谅后者阵营的那些相当不满的叹息。

但是，如果你在前营地，那么在上面的视频中陶醉，令人愉快地改变竞争的落地An'全部。它是一家本田公民类型，在日本铃鹿的最快FWD时间设有2：23.993。

现在，没有上下文，圈时间是现在的，但这是R类型真的闪耀的地方。Suzuka周围更快六秒钟？koenigsegg一：1，这是Wee Honda的马力超过四倍。同时，在第二次较慢的是，是法拉利F40，在领导板上，由法拉利F50然后雷诺舵手Afterordinaire Laurent Laurent Hungon，在旧的Megane 275奖杯R中，有2：28.00圈时间。本身显然比Carrera GT更快。

我们可以在后面听到一些嘀咕。是的，就像生产车的快速圈在靠近家的电路 - 在eifel山的某个地方 - 当司机，天气条件和温度没有匹配时，他们需要用鞋子，天气条件和温度不匹配并且没有策划精确的规格。

但是，这次唱片不是通过本田的日本人民国日本人民国日本人刚刚发出备用型R限量版，而是在本田澳大利亚的纪录痴迷也看到它在巴瑟斯特，水疗，石油站和埃斯托里尔的纪录Bagchchmark FWD圈。等等。如果你讨厌圈时间，你就不会读到这一点。如果你爱他们，你也可能喜欢本田的团队。