遇见新的Bac Mono。说，这是公平的，看起来像旧的BAC单声道一样。但偷看更近，你意识到这是相当像新的ariel原子;美学上的演变，但其他地方的革命。

大声称是它更轻，更清洁。“任何更轻，它会漂浮，”旧的陈词滥调，你可能确实需要在下次有一个风暴的风暴通过英国来抚摸你的570kg单声道。它比原来的单声道更低20毫米，25毫米更长，带有新的侧板和更大的后扰流板的时尚航空包。

清洁工？好吧，它通过最新的欧洲排放和驾驶噪声法规。这是一个带举止的道路的单座赛车。无论下一个什么......

尽管上涨，这也是如此。Mono首次采用涡轮增压，其苏蒙开发的2.3升四缸，拥有332bhp和295lb ft。提供582bhp-per-tonnne的功率 - 重量比 - 超过enzo，veyron或mclaren f1 ，并且足够的2.7secs和170英里/php的顶级速度为0-62mph。

在它的瘦身的身体下面有很多技术。不仅通过使用石墨烯和3D印刷来保存重量，而是通过称为“生成设计”的东西，这使得将轮子的质量降低了35％。

“生成设计是一种人工智能的形式，利用云计算来创造更好的结果，”我们被告知“，允许制造商在更短的时间内探讨比使用传统流程的时间越来越多的设计。”我们认为我们了解。这是一个轨道日汽车，在工程团队上有终结者。

一大套聪明的技术帮助了解了一大块金钱。单人，高日和度假的单声道，Mono费用为165,950英镑。讨价还价为F1分配F1，但是当一个良好的atom是价格的三分之一的价格时强劲。但并不意味着我们并不是深刻的印象，不愿意尽快进入。

像蒙诺的清洁剂，更环保的新看？