yikes,标致运动已经制作了400bhp混合动力508
虽然性能SUV可能当前是“事情”,但体育轿车也没有死亡。事实上,这个Peugeot 508 Peugeot体育化工程表明它是非常潜力的。
这是一个日内瓦电机展示概念,其预览了下一个标致运动模式。遵循优秀的308 GTI和精致的208 GTI,它有很多鞋子填充。凭借其汽油动力传动系统提供400BHP,听起来它应该管理。
这来自197BPP 1.6升Turbo 4和110BHP电动机在前桥上的组合,以及额外的200BHP电机驱动后轴。所以是的,它是四轮驱动,确保所有马力都应该合理使用。
这一切都听起来让人想起动力变化的马格特308 r混合动力,这是一个近500bhp的热舱,可悲的是从未制造过生产。但如果这508年,308 r没有死于徒劳的。
实际上,大部分技术都被带走了。虽然308 r为启动控制的全部494BPP输出开始,但它与400bHP限制了剩余的时间,这就是这508杆的速度。因此,虽然其所有电源都加入了AMG样为500BHP,但它们只能在实际使用中加入高达400BHP,并且只有当您在其四种驱动模式中的艺术模式中时才才会添加400bhp。
不是你应该担心。它对308 r提供了类似的性能 - 在4.3分中,有限的155mph顶速和0-62mph - 但具有适当的WLTP认证49g / km二氧化碳排放。'WLTP'是'实际上非常逼真'的速记,别忘了,它表明Peugeot实际上通过适当的测试将这辆车放在了这辆车。确认可能的生产。508 pse也将在电力上做31英里,这是308 r无法索赔。
随着下半年508的两倍,自然有一些调整。较低,更广泛,自适应悬架,20英格隆的合金笼罩着晚餐板标致体育刹车(无疑拥有再生能力)和一个全新的航空包,各种襟翼和小翼,帮助它更好地雕刻通过空气雕刻。因为未来,其中一些甚至打印了3D。
所有电池都存储在后排座椅下方,但我们承诺实际人们仍然存在相同数量的空间。它看起来适当的内部,也有很多碳,阿尔卡兰塔和'氪石'缝合。我们假设他们的意思是潜伏绿色而不是来自电影的制造材料。
相当多的这是生产合理的,我们不知道,但几乎所有关于508 PSE的一切都看起来很有令人惊喜,我们怀疑它只是一点碳和小翼移走了陈列室。
实际上,这些小翼尚未过隧道测试。它可能会拒绝他们不起作用或非法行人犯规,在这种情况下,他们将被删除。“他们看起来很快,”Peugeot Sport Boss Bruno Famin说:“这很重要”。他还讲述了顶级装备,生产汽车的力量略低于概念,但仍然是总“350马力加或减少10,而性能目标是奥迪S4。”
我们可以看到,早在2020年,也有可能的房地产。我们已经爱过马格托斯运动的一切,所以通过额外的额外电源和驱动后桥,我们对此非常兴奋。你是?