不会有许多像这种自然吸气的V12这样的引擎。这是最后一个垂死的品种之一。这款6.5升电机的极端但道路合法的valkyrie Hypercar是由Cosworth和Aston Martin开发的，这6.5升的电机在10,500rpm，546磅为7,000rpm。它是在11,100rpm的红线，它听起来......就像我们之前没有听过过的那样。

就像那些电力PS一样令人印象深刻的是重量 - 整个发动机，这是底盘的全强调元素，重量仅为206kg。这根本不是很多。这感谢F1 Tech和一些严重的轻量化 - 不容易，鉴于该项目专门避免了尚未知道的凡人合金。例如，曲轴由固体钢棒加工，小于Aston Martin One-77的重量的一半。

Cosworth Cosworth的董事总经理布鲁斯伍德表示，V12是“超出以前在公路汽车应用中看到的任何事情”。与此同时，阿斯顿的老板Andy Palmer博士说：“除了天然吸气的v12，他更完整地说：”没有任何听起来更好的声音或封装内燃机的情绪和兴奋，并且他怀疑Valkyrie的发动机“将被超越”。

有一个倾听，在上面的视频中通过TG自己的杰克rix在电机周围谈论。这是你的举动，梅赛德斯一个......