随着“滑稽模式”，TESLA模型S P90D具有762BHP和713LB的脚踏。在大多数人的书籍中，这是足够的。但是，如果你是将马力加倍并将瞬时扭矩加倍到1,327LB ft？答案是沉默，但上面的湿滑是：Rimac概念_s。

首先，没有汽车应该像旧的Hotmail地址一样有一个下划线，所以让我们称之为概念S.愚蠢的标点符号，这是一个非常非常严肃的套件。

这是Rimac概念下划线的更大，更多的荣誉兄弟。在您将其拍摄下来之前，克罗地亚公司在制造电动车并经过验证的技术作品中。

去年在Pikes Peak，Hill Nobuhiro'Monster'Akjima的King将Rimac原型推向终点线，比所有的燃烧发动机动力汽车更快。这是对的，去年的最快汽车12.4英里上升一座山是由电池供电的。欢迎来到未来，y'all。

这个概念基本上基本上是那辆赛车的演变。而且表现迄今为止超出了特斯拉的“疯狂”和“荒唐”模式，我们实际上努力考虑合适的最高级。那么，你为什么不去下面？

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您需要一个包含在2.5秒内从静止到62mph的可能性的单词，然后在5.6中进入124mph。这几乎比Bugatti索赔近的第二次较快。电动车也有大虫，也有186英里/小时。只需13.1秒即可到达那里的Chiron需要一半的时间。最高速度是另一个大数字：227mph。sheesh。

由于全轮扭矩矢量系统独立地向每个滚轮发送电力，因此电力转向道路。它由连接到每个独立驱动的后轮的双速，双离合器齿轮箱控制，以帮助实现最大牵引力。

还有很多百分比。由于Lippy前分离器，空气将前轮推到地面，然后进入七个冷却系统以保持电池功能。然后它在被吸入后部扩散器之前向侧裙子射出侧裙子，以确保汽车魔术贴本身到柏油扫描。

虽然与概念相比，50kg已经被剥离了，但它仍然是一个沉重的东西，延长了1,800kg的鳞片。尽管如此，随着这种怪物功率号，S的功率到重量比为768BHP /吨 - 超过Laferrari，迈凯轮P1和保时捷918。

那么，如果这是高级的未来，你害怕吗？不是。