325kg是大量的小鲸。这是三个婴儿大象的重量，正是从奥迪全新的Q7 SUV中切割的鲸骨数量。

所以在这里，在本周的底特律电机展示和铅笔在2015年夏季英国发布会上透露。首先是......这不是令人讨厌的，是吗？当然，你不会在绿色和平的绿色成分中展开一个双吨全尺寸奥迪的朋友，从前面的汽车后部保险杠拍摄了三英寸，但Q7至少与怪物电流版本相比看起来的功能。我们被告知这一一代新一代较短，比以前窄15毫米，在第一行和第二排座位之间额外21毫米。较小的占地面积，内部更多空间。对于更多空间，您可以选择第三行座位，或将空间留在背后的空间，以供您的怀德购物。有三排，你有295升的靴子，有两个，你正在看890升（以及一个折叠的一切2,075升的升降机）。当它在英国降落时，所有Q7都将由奥迪的3.0供电。 -Litre，270bhp v6柴油，尽管有一个改进的筏子，使它符合欧元6。它也是扭矩;提供443LB的FT，这意味着它在6.3秒内从0-62mph冲出，在此发动机上的146mph.Audi审计之前返回47.8MPG，并发出153G / km的二氧化碳，这是一辆汽车的合理统计数据这。该V6的低功耗215BHP版本将于今年晚些时候到达，以及2015年晚期的插件混合Q7 E-Tron Quattro。该混合动力器将采用相同的3.0升V6，制作256BPP并被电气提升电动机总系统输出370bhp和扭矩的巨大516lb ft。0-62mph？6.1s，顶级速度为139mph。哦，它也会做大约166平方米，散发出50克/公里的二氧化碳。是的，我们也是。在哪里有一个新开发的八速Auto'盒子提供，最新迭代奥迪的签名四轮驱动器比以前更轻。整车也比其前身骑行50毫米（安装发动机的后果），其中五连杆悬架更换了下面的双叉骨。奥迪也忙着向底盘增加轻盈 - 底座比以前100公斤。然后有空气悬浮液变化了Q7的高度 - 你可以在高速公路上以30毫米降低30毫米，或者你需要的60毫米， y'know，安装遏制或其他东西。Q7获得了新的机电转向和“全轮转向”的选项，后轮将向内变为五程度至“增强车辆稳定性”。也没有少于七种动态设置（效率，舒适，自动，动态，近30英寸车轮（可选择21s，yo），带有六活塞卡钳的通风圆盘，预测性效率辅助，夜视援助，自适应巡航控制，交通堵塞助理和车道辅助。PHEW.THERE是船上的互联网。有后座娱乐。有3D声音。有竞争对手的壁炉际的“耐力”空间船。在新的奥迪TT中首次看到了相当纯粹的“虚拟驾驶舱”。甚至有甚至是语音控制，这几乎了解你告诉它（不仅仅是预定义的命令）。如果你在底特律，我们建议在大事周围有一个好老戳。如果没有，请单击图片并告诉我们您的想法。