Gran Turismo的创造者曾经告诉过顶级装备，当他只有15岁时，他对他现象成功的赛车特许经营权的想法来到了他。十五。

大多数顶级齿轮办公室忙着将火箭队沿着15岁的兰伯格尼斯的一侧，但是，Kazunori Yamauchi忙于梦想一场准确代表道路和赛车的游戏。一个你可以实际磨练你作为现实生活司机的技能的游戏。

今天快进至今，Gran Turismo通过六个不同的游戏在全球范围内转移超过70,000,000份，玩家在线录制超过41,000,000,000英里。四十十亿。

为了庆祝游戏的现象15年，虽然回到了Kazunori-San，请问世界的制造商梦想着GT汽车的设计，他可以包括进入游戏。他响起克拉森的概念，慢慢地，肯定地，汽车跟随。你会知道哪些。

所以在上周揭示了雷克萨斯和高山的令人敬畏的愿景，我们认为这是一个快速赶上数字汉语的时间......

最高档：嗨Kazunori-San！Vision GT系列汽车背后的想法是什么？

Kazunori Yamauchi：跑车和超级跑车总是等待出生的理由。在过去创造的传奇汽车都是为了一个原因而创造的，但是一旦他们创造了他们自己起飞并继续闪耀多年来，吸引了所有时代的人。

我认为这就是让汽车有趣的是什么，所以愿景Gran Turismo汽车真的是为了为汽车制造商提供这个机会，以利用他们自己的所有特征生育新车。

TG：它是如何与制造商合作的？

KY：我给他们的参数是汽车应该是Gran Turismo。当然，我们认为他们与他们提出不同的草图和计划，但他们是独立的设计过程。

TG：你是如何将其转移到游戏中的？

KY：随着愿景Gran Turismo汽车，很多人都有相对较新的驱动器和电力系统。因此，每当一辆新车出来，我们都必须在我们方面开发一个新的物理引擎，以适应这些设计和技术。

TG：告诉我们更多关于阿尔卑斯山的。你是品牌的粉丝，正确吗？

KY：高山，特别是A110，总是我最喜欢的汽车之一 - 至少在我个人的前三名中。当我两年前听到的时候，他们希望恢复他们的品牌，我以为这是与他们合作的绝佳机会。这就是这样发生的事情，他们也希望与我们合作 - 所以这一切都走到了一起，这是结果。

TG：到目前为止，这是您最喜欢的愿景GT汽车吗？

KY：这是一个非常难以回答的问题！这是因为每个汽车都显示它所代表的品牌的独特特征。

通常在生产模型或概念上工作的人抛开他们的日常职责，并且真的在这些汽车的设计上努力工作，所以我不可能只选择一个;他们中的每一个都有如此多的情感和感觉包装在一起。由于这个项目，几乎每个主要制造商的设计部门可能是一个月或两次落后于正常工作。

TG：你是福特GT的忠实粉丝。你怎么看待新的一个，你会买一个吗？

KY：我还没有机会开车，所以我想在我决定之前尝试一下。前一个我拥有的看起来很好，但只有当我把它带到测试轨道时，它只是推动它，我认为这是一辆非常好的车。

TG：虽然我们在福特GT的主题上，你在车库里个人有什么车？

KY：它没有太多变化了一段时间！我还有两个福特gts。保时捷[911] GT3，梅赛德斯SLAMG，本田S2000和日产GT-R。

TG：告诉我们关于本田的新NSX。

KY：我参与为NSX创建视频镜头和概念镜头。我们与本田密切合作，所以现在看到它发布，它几乎就像我自己的孩子。我期待着在路上看到它。

新福特GT与新的本田NSX：斗争

TG：您有多早就可以进入将进入Gran Turismo的新车以及将它们放入游戏中的过程多久了？

KY：将汽车放入游戏中的实际过程大约需要六个月，但我们看到制造商的概念的时间段可以提前两年......

现在告诉我们：到目前为止，你最喜欢的Vision GT汽车是什么？在此选择此列表