遇见Nürburgring的最快庄园。座位已经将奥迪RS4的历史与其Leon Cupra ST换过来，其中276BHP 2.0升Turbo Hot Hatch的负载牵引版，2014年的绿色地狱。

尽管它额外的重量和长度 - 45公斤和27厘米，才能精确 - 崔恏比其Dinkier三门兄弟姐妹更快。它的7:58死了0.4秒，比Cupra Sc，这是一辆汽车在去年3月首次在Nordschleife的八分钟千分之一的八分钟内开车的车程。当他讲述顶级装备时，拓宽了车轮后面的那个人，拓宽了ST改进的空气动力学的美德，以及它在SC上的处理平衡。“在高速拐角处，ST后轴更加渐进，顶部速度较高，拖动系数更高。我们失去了退出的一些角落，我们将其恢复在高速转弯和直线上。“在这里的身体较长的是，我们可以用后端玩，以帮助定位汽车。当你断开esc时，这是一个非常好的赛车感。“我们的亨希是，在纽伯格林的几件近几件圈的测试，它的13英里和73个角落棘手地抓住了，也有助于获得Gené的承诺在舱口上找到那些额外的十分之一。“这就像打高尔夫，每天你可以在Nordschleife做得更好，”他告诉我们。以下是从FWD 2.0升座椅中提取AWD V8奥迪 - 响应时间的一瞥。而TG在那里是座位声称的房屋汽车荣誉：你可以落后于莱昂Cupra ST的唱片的历史记录 - 并且在纽伯格宁的时期设定了什么意思 - 在2015年6月20日的顶级装备杂志，于5月20日星期三出售。