这是Cayman统治所有人吗？它可能是。事实上，这可能是保时捷统治他们。历史上最强大的生产开曼已经揭示：女士们，先生们，符合GT4。

这是一个严肃的套件，因此需要一些严重的姓名检查;保时捷引用了华丽的904 GTS，911 GT1，Carrera GT，当然，918 Spyder。

为什么？因为他们都是中间的。在这个Cayman GT4中间的发动机也是桃子。这是从911卡拉的3.8升六六，这里举行了7,400普尔的380bhp，使其成为有史以来最有效的开曼：Cayman GTS（这里争夺BMW M4）从中34-1升340bhp。它匹配六速手动，只有六速手动。保时捷没有将PDK自动变速箱作为一个选项，因此它是标准的动态变速箱安装件的碎片.Power，自然地传递给那些后轮，保时捷申请了0-62mph的时间仅为4.4秒 - 半秒快，比开曼GTS - 和最高速度为183mph。还有183英里的速度谈到了纽伯格林队的圈时间为7000秒，这将它放在一些非常快的 - 虽然非官方公司，如Gallardo Superleggera，a Merc SLS，997 GT3，甚至比911 Turbo S. Yowser.such在Cayman GT4的起义底盘上进行了Stonking Lap Time Unts。保时捷告诉我们GT4的遗传化妆与911 GT3共用，所以它获得30毫米的悬架，更好的制动器，以及减少升力的大型固定后翼，并产生可爱的下落。它在1340kg时重1340kg，与Cayman S.HERE也是后轮之间的机械限制滑动渠道，以及保时捷的扭矩矢量系统，稳定性管理，运动排气，20英寸合金，运动座椅，皮革/阿尔卡提拉修剪，运动Chrono包和大量的连接。您希望锻炼绿色的陶瓷制动器，CFRP座椅和俱乐部运动包的选项。您可能想知道这一点，您可能想知道这少量的掘金中风的保时捷重量。价格以64,451英镑的价格起到64,451英镑，这比一个开曼GTS超过10千万英镑。但是另一种方式看它 - 它不到20k英镑的价格，比911卡雷拉S，比911 GT3便宜大约35万英镑。

令人叹息的是，保时捷推迟了Cayman的表现，以防止它在大哥911的脚趾上践踏。现在你可以买的最甜蜜的中奖轿跑车一直放下皮带，应该是它的后台爷爷担心吗？

Cayman GT4 - 918可以看出 - 新保时捷的选择？