Infiniti Bosses在今天在巴黎推出的新Q80灵感概念汽车是非常明显的un-coy。非常相似的东西是为了生产。

它的设计使Infiniti的“诱惑和谜团”的价值观沟通，显然，它有一个“明白浪漫的存在”表示Infiniti Design Alfonso Albaisa表示。

好吧，类似的东西即将到来，但没有拍手门和四个辛勤座位。但是，550bhp混合动力传动系统，包括440bhp的全新三升双涡轮增压伏6和九速auto，将生存到生产。

汽车的初始设计是在伦敦帕丁顿，伦敦的Infiniti的新工作室完成了英国西蒙柯克斯的方向。COX在概念上形成了概念，在2000年代初完成了一串戏剧性和高度影响力的凯迪拉克。然后将该设计转移到日本，完成并建于其在巴黎的全球首次亮相。

Q80是一个全尺寸的快速轿车，更像是保时捷Panamera而不是梅赛德斯S级。这是超过5米，距离儿童游泳距离。然而，COX和其他高级英特里尼经理告诉我们，虽然他们肯定会从现在开始“三到五年”中的大型车段，但汽车的尾部可能会采取略微不同的形式，也许是一个毫无愉快的形式。

双涡轮增压器V6引擎全新，将在两年内推出生产汽车。他们不是在说哪一个，但英菲尼迪的产品战略负责人Francois Bancon表示，这是一个“高性能”的发动机，只能在Infinitis中使用，因为它对于Nissans来说太昂贵了。

Infiniti正在努力在英国和欧洲销售汽车，但它在世界各地的其他地方做得正常，尽管只销售一纳BMW号码。要更多地发展，到2019年，品牌打算通过增加60％的范围，并增加更多的动力来加强其市场覆盖率。

目前在欧洲，他们拥有新的Q50轿车，老人Q60轿跑车，最近的Q70 Saloon，以及几个交叉路口，QX50（以前称为EX）和QX70（如果您仍在关注，以前称为FX）。

明年他们将在桑德兰，Q30建造一个较小的舱口。它基于梅赛德斯A级平台，是梅赛德斯和日产学术之间的几个合作之一。

他们最终会比Q30小于Q30。日产集团设计院长Shiro Nakamura表示，他们正在寻找Q20的想法。日产雷诺首席Carlos Ghosn告诉我们“比赛将较小的汽车，英菲尼迪将扩大我们的产品报价。”

生产Q80将围绕顶部的范围。

Q80灵感概念具有一种新的自主驾驶技术形式。打开时，系统表明驱动器如何通过流量转动或制动或加速。它使用可听音调来实现这一点。希望它不会争夺太疯狂。但它总是到司机来选择是否服从。

随着Ghosn让它说：“我们是开创性的自主驱动，因为它给司机提供了更多的控制，而不是更少。这不是无人驾驶的汽车 - 它想要在他想要的时候驱动。“

Bancon表示将有每个Infiniti的性能版本。“有意做eau胭脂，”他说。这是4WD NISSAN GT-R引擎Q50 SALOON。速记中的日本宝马M3。只有要强大的强大和4WD。他说我们无法期待所有性能的无限炎是那么极端的思想。

好吧，Q80灵感难以挂断。Infiniti为欧洲的老板Francois Goupil de Bouilily表示，目的是在不到四秒钟内生产生产版本0-62mph。“它将在其细分市场中具有最高的性能。”他澄清了他们对生产的严重性。“你记得Q30的展示车。这是真实的90％。我们在这里有相同的内容。“