我们的耳朵仍在响起的时候，我们上升的时间和雷诺的呼喊，华丽的A110-50概念在摩纳哥（上文上面），但今天的新闻是公司与Caterham建立了合作伙伴关系，以建立SportScars。

两个，要精确，每个人都在接下来的三到四年里，每个都携带各自的品牌'DNA'。对于雷诺，品牌是高山;使用雷诺发动机的标志性的法国公司将其汽车提供给赛车运动。它在1973年赢得了世界拉力锦标赛，在“73和”74岁的蒙特卡洛集会“中取得了胜利，并于1978年赢得了Le Mans 24小时的比赛。

两辆汽车都将在Dieppe的Alpine工厂生产;一家历史意义（它建于1969年作为高山品牌之家）的工厂，而且由于其核心建筑赛车（以及RERAULTSPORT的家）。这意味着Caterham在“汽车高山雷诺”公司中占有50％的股份，该公司将被重新命名为“高山Caterham”，并由名为Bernard Ollivier的Chap举办了一个名为Renaultsport技术的前经理。

雷诺或Caterham都没有确认他们建造的那种运动服，而是从雷诺的一边，我们至少可以期待上述上述耳朵破坏A110-50概念的定量下调版本，这本身就是致敬自A110以来50年 - 最重要的阿尔卑斯高山 - 首先出售。

今天在巴黎，雷诺老板卡洛斯塔瓦斯表示，高山模型将成本“40,000至5万欧元”，约35,000英镑。

当我们在摩纳哥看到这个概念时，雷诺消息人士暗示，应该是一款道路版本，它可能会看到一天的光芒，它可能会佩戴2.0升涡轮增压的汽油发动机，而不是概念的400bhp，中安装的v6。此外，它也可能更安静。你可以决定这是一个好的还是坏事。

但是，正如雷诺设计首席Laurens Van der Acker当时告诉TG：“阿尔卑斯山由那些喜欢汽车的每个人都拥有...所以我知道我无法搞砸这个。”

我们会在我们发现的情况下立即带给您更多，但现在，为什么没有刺伤Alpine Caterham汽车的样子如下......