您在数字主题的伪装之下看到的汽车是第四代斯柯达FABIA。虽然距计划的英国推出仍然是六个月，但我们可以确认它是一辆新车，直到它的平台 - 它的大众兄弟兄弟姐妹，大众马球和座位上使用的MQB A0结构。

新平台替换了2014年推出的第三代Fabia使用的结构 - PQ26。这本质上是斯柯达最实惠的型号的完整重置，现在是Citigo已从捷克汽车制造商的阵容中退役。

但是，新平台的采用只是广泛的变化开始。

Fabia还获得了许多其他关键发展，包括更大的结构刚度，一个修正的发动机范围和更先进的电子架构，具有更加现代的信息娱乐和连接功能，其中包括所有这些都承诺增加FABIA的竞争力，不仅与其受欢迎的大众兄弟姐妹队，而且还与其他紧凑型掀背车收藏夹，如福特嘉年华，标致208和雷诺克里奥。

并不是因为它真的缺乏买家的吸引力。自1999年介绍以来，Fabia在全球范围内推出了超过450万次销售，使其成为Octavia之后的第二个最受欢迎的斯柯达模型，近年来销售增长的主要球员。

我们开车的原型佩戴了迷彩包装的自由覆盖。然而，新模型似乎包括许多斯柯达的签名设计元素，包括一个突出的格栅，角度前灯和在C柱之前的后侧窗口内的特征踢。

尺寸上，它已经生长：长度为111mm，4108mm，宽度增加48mm至1780mm。这些变化伴随着94毫米长的轴距和更宽的轨道 - 这两者都在播放他们的车辆，其中包括一个明显更自信的立场。较大的车轮壳体还可以在14英寸至18英寸的一套新的车轮上。

尽管FABIA的尺寸较大，Skoda声称一流的拖动系数为0.28，部分通过额外的底板和新开发的扰流板，其上方有助于加速屋顶的气流。

除了在这里看到的两厢模特，斯柯达正在开发对Fabia庄园的替代品，虽然我们被告知它直到明年晚些时候都会出现。

2021年 - 七月法比亚借鉴了大众汽车集团的三缸和四缸汽油发动机的最新演变 - 所有欧元6个排放符合规范，与他们取代的单位相比，消费的声称减少。

全部有三个发动机，由一种自然吸气的1.0升三缸装置，具有64bHP或79BHP的多点注射。但是，英国大部分销售额都预计将来自涡轮增压1.0升三缸发动机，提供94bhp或109bhp。在新阵容的顶部是一个涡轮增压1.5升四缸，具有148bhp。