我们将在2019年在2019年观察到综合指南的清单，我们踢出了一月，以便在接下来的12个月内击中陈列室。

但是我们不知道的事情怎么样？以下可能无法在石头中设置，但Autocar的作家已经预测了2019年汽车行业所期望的。

詹姆斯戴森将引发一场革命

发明者詹姆斯·敦森在2021年销售革命性的电动汽车，这使2019年成为批判的一年，因为他依据提供了一个新的英国测试赛道和新加坡制造厂的运营。

新加坡工厂将于2020年完成，并且第一眼看到戴森EV的剪影必须是今年的强大可能性，最有可能在上一季度。

作为一个新的市场进入者，Dyson可以透露他新车的细节，而没有对现有模式的销售产生不利影响的风险，尽管公司将敏锐地意识到对竞争对手的揭示太多。

Dyson拥有捍卫其设计和研发在法院的研发支出的历史，六年前被指控博世 - 其汽车广告是世界上最大的汽车零部件供应商之一 - 专利的高速无刷电机窃取秘密的​​偷窃秘密。

从那时起，戴森已经被锁定在欧洲法院的法律战斗中，超过了真空吸尘器的能量标记，再次将他带到博世的家用产品典型的Loggerhead。

然而，需要为汽车买家准备汽车买家令人惊讶的是，秘密设计的电动汽车可能会覆盖对知识产权的疑虑，并鼓励英国发明人在发布之前透露新车的大纲细节。朱利安Rendell.

Brexit？谁知…道但它不会简单

无论你的政治观点如何，我们都可以同意英国退出欧洲联盟并没有完全顺利或可预测。威斯敏斯特和布鲁塞尔的事件展开意味着，在撰写本文时，没有人真正知道会发生什么。

这对于跨国汽车公司反复过于英国/欧盟边境的跨国汽车公司，在已经动荡的市场中是一种大规模的巨大不受欢迎的不确定性。跨国公司讨厌不确定性。