当推出第二代范围罗孚Evoque的插入式混合动力版本时，陆鹿队将引入新的三缸汽油发动机到其范围内的范围。

在这里看到捷豹路虎的Coventry基地附近的测试，该开发PHEV SUV正在使用1.5升汽油配合到电动机，减少排放，提高性能和纯电力有限的里程。

汽车的锂离子电池组将由新的48V电气架构供电，这是由2015年的Evoque的温和混合概念e预览。像那辆车一样，生产Evoque的电动机可能用作发动机的起动电机。

Land Rover没有评论模型的到来日期，只会从今年早些时候重申其陈述，即其所有汽车将采用2020年的电气化变体。但消息人士认为，Evoque Phev可能在今年之前到达自我强加的截止日期。

这将与下一代Evoque范围恰逢其一致，这将由较大的平台建造，并配有纯净的汽油和柴油涡轮增压发动机，提供性能，燃油经济性和排放的改进。

Evoque Plug-In将加入Phev版本的范围流浪运动和范围流动站，这两者都被证实今年通过首席执行官RALF Speth在上周的法兰克福电机展上到达。所有的电气化范围流域都将基于汽油燃烧发动机，而不是电流PHEV范围流动仪使用的柴油混合动力传动系统。