根据CEO Wolfgang Durheimer的说法，更多Bentley Bentayga Variants在卡片上，以确保车辆制造商在其竞争对手上保持优势。

已经提出了许多选项，包括COUPE版本或类似静脉中的GT3 R版本，到Continental GT3 R.Such A模型可以在2019年与Bentayga Facelift抵达。然而，Durheimer表示尚未做出决定。

“衍生品对我们很重要，因为你必须成为镇上的最新的孩子。”

杜海默表示，尽管早期怀疑，但Bentayga对Bentley的持续成功是宾利的逃亡成功，现在达尔海默表示，现在许多竞争对手正在努力奢侈品。“我们将来会看到大量竞争对手[在这个细分]。他们都在努力奢侈的SUV。

“在这个市场上购买的客户热衷于拥有最新的设计。”

他补充说，当新的竞争对手调节时，宾利有另一种选择 - 在这种情况下，Bentayga变体 - 它可以继续前方曲线。

有一个竞争对手来临，包括劳斯莱斯Cullinan，BMW X7，Lamborghini Urus和奥迪Q8。

与此同时，宾利仍然在阵容中决定另一个模型，这可能是两个座位的跑车，这是最近的exp12速度6e概念或另一个SUV预览的。

杜海默表示，其产品计划意味着进一步的Bentayga型号不会在2022年之前到达，但是，虽然没有判决，但他补充说，他的个人偏好是一个较小的Bentayga。

Bentayga也是Bentley的首次应用柴油发动机，这一直非常受到Autocar奖励它在其审查中受到尊敬的五星级的。但杜海默表示，他看不到以可预见的未来对更广泛的阵容进行柴油的任何其他用途。

Bentley的下一个重点是新的大陆GT，这是由于今年夏天透露。

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