梅赛德斯 - 奔驰已经预览了它即将到来的中型接收的名称和外观，并揭示了一对构思的一对概念汽车，以便为介绍该公司最新的商用车型模型。

梅赛德斯 - 奔驰X-Class已经全面揭示 - 阅读最新消息：

叫X-class - 一个名称它将保留生产，新的双驾驶室梅赛德斯 - 奔驰接送器已被德国汽车制造商内部设计团队的两种不同形式描绘，在跑到计划的推出中英国2017年第三季度。

作为时尚的探险家，据说新的梅赛德斯 - 奔驰概念据说是密切预测InitialX-ClassModel，具有大量生产的准备钢铁机身，一条通道道路偏向轮和轮胎包，适度的乘车身高和豪华皮革衬里内部。

新的梅赛德斯 - 奔驰，冒险家的第二种变种，向概念中的X类投诉一个更粗犷的概念，这些概念随着宽大的地面清关，四轮驱动，额外的轮子和身体造成了风暴沙漠侧包层和越野轮和轮胎。

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“与Thex-class一起，我们将关闭我们投资组合中的最后一个差距之一，”梅赛德斯 - 奔驰主席Zetsche说。“我们的目标是为客户提供符合其特定需求的车辆。提货将在不断增长的细分市场中设置新标准。“

新的梅赛德斯 - 奔驰已经以三方公司戴姆勒联盟合作伙伴雷诺-Nissan为三方公司开发。它将与其姐妹模型，雷诺阿拉斯加和日产纳瓦拉一起制作，西班牙和阿根廷的工厂。

Thex-ClassRemainne的设计是去年初发布的新单吨衣的一系列草图。在身体内明显的整体浮出处理和唯一的设计细节类似于V-Class在一个明确旨在通过梅赛德斯 - 奔驰现有的商用车阵容与其余的商用车辆阵容进行联系起来的举措中采用的那些举措。

这两种新概念的前端都采用明文梅赛德斯 - 奔驰造型触摸，包括德国汽车制造商的传统格栅治疗，突出的三角星徽章以及公司的最新前照灯谱系。

一个着突出的磨损板，集成到前保险杠和绞车的较低部分，强大的冒险家试图传达新接送的去任何地方的吸引力，这将在出价中的一系列不同的造型线条中提供提供一个梅赛德斯 - 奔驰官员被描述为“最广泛的市场达人”的官员。

相比之下，时尚探险家规定提供X级X类，具有更运动的触感，其阀罩内的电源圆顶和较大的前轮拱门，有助于强调视觉宽度，同时提供新的接送能力直径高达22英寸的轮子，由新的X级概念的偏置偏置版本的偏置版本。

四个传统的前铰链门提供进入舱室的入口，其在后部接收两个近的座位和后方的台阶，能够在探险家概念中容纳三名成人。

其舱室后面，X-Class采用拾取床，类似于日产纳瓦拉和雷诺阿拉斯加特色的床，而每个新概念采用其在尾部部分内的独特尾灯处理;探险家炫耀全宽椭圆形图形和强大的冒险者在任一侧更传统垂直堆叠单元。后者还具有座椅侧面内的轨道。