吉普式英国正在建立一个商业案例，在2018年全新型号出售时，在英国出售一家新一代人的下一代牧马人SUV的一部分是主要销售扩张的一部分。

“我们认真考虑英国的模型，”吉普老板Damien Dally告诉上周Autocar。“它不会是大销售数量，但更多的生活方式模型。”

英国吉普车的到来将是美国品牌首次在英国提供这种体系。

新的牧马人接受众所周知，采用单个驾驶室，而不是DoubleCab设计，吉普车在今年早些时候作为船员展示船员首席嘉宾师的概念。

Kaiser Concept有一个5英尺的床，内置了一个四层身体，但其笨拙的尺寸在开车的审稿人员中没有找到兴趣。

Kaiser是吉普父母克莱斯勒汽车（FCA）在1987年购买了AMC时获得的休眠品牌之一.Kaiser拥有Willys，吉普车的发起人。

新的牧马人接受将有助于英国销售额的大幅增加，因为FCA投资于新的“C9”模型，并在俄亥俄州托莱多吉普车的家中增加了右手驱动生产。

C9融入了吉普车的多种技术进步，尽管造型将符合其遗产。

钢制框架全部和包覆铝板。核心发动机将是3.0升VM柴油，该柴油也用于大切诺基，并且开发了四缸涡轮汽油机，八速自动变速器持续大约300平方米。

吉普车正在投资7亿美元，将牧马人的产量从一年从25万人提高到350,000左右。保守估计表明新的接送可以提供50,000多个销售额。

目前，英国的牧马人销售额仅限于500亿，因为托莱多无法建立足够的右手驱动量。

Jeep不会在英国牧马人销售的增加上施加任何PS，但是每年的2000个单位到2020-2021并看起来并不是不合理的 - 今天的大量四倍增加。

吉普车已经在英国令人印象深刻的销售攀登，去年由意大利建造的吉普叛徒，菲亚特平台500X的平台。去年Jeep的英国总销售额达到11,000 - 超过2014年的两倍。预计今年销售额将达到13,000。

由于叛徒不受卷限制，吉普式英国有很多供应，今年该模型正在产生80％的销售额。

新牧马人的到来将与全新的土地罗弗防御者重合，这是由于2018年在斯洛伐克的一家新工厂推出。