Mahindra将于未来几年在英国推出一家电动产品攻势，从最近推出的E2O电动城市汽车开始，紧随其后的是一辆两轮车。

Mahindra电动老板Arvind Mathew说：“我们只是为电器定位英国，我们认为英国我们在欧洲的海滩头。我们无意出售其他车。“

MAHINDRA的参与式E赛车是为品牌的道路汽车技术领导的MATHEW说，该MATOROWENOW表示，期望在接下来的两到三年内将其交给主流产品。虽然他承认其在公式E中的存在将有助于品牌，但Mathew表示其主要目的是识别可以在其汽车中杠杆的协同作用。

虽然公司为英国识别了一项电不动策略，但Mahindra Boss Anand Mahindra表示，由公司拥有的Ssangyong是本集团的重要支柱。“有一个很棒的管道[Ssangyong产品]，预计每年都有一个新的型号在接下来的四到五年里，”他说。

Mahindra Automotive Projing Pravin Shah补充说：“在马林德拉品牌下，没有具体计划将内燃机引入英国。我们对英国的Ssangyong品牌和最新型号非常满意，蒂沃利已经非常好评。“

Mahindra将该公司描述为全球发电机的“非常不可知论”。“Mahindra将展示提供各种动力的能力，”他说，参考了Mahindra拥有的Pininfarina概念，H2速度，在日内瓦电机展上所示，作为其范围的示例。

在印度，Mahindra拥有20辆乘用车，所有这些客车传统上都是推动的，除了其印度E20型号。