Porsche GT3 Guru Andreas Preuninger已确认911 R中使用的六速手动齿轮箱作为下一代GT3也可选择。

但是，以轨道为中心的GT3 RS将仅保持PDK。

他确认他的汽车将在2017年到期的下一个GT2 Rs的唯一例外保持自然愿望“可预见的未来”。与那些维持新718开曼的人相反，普雷养生将有一个新的Cayman GT4，它将有六个气缸。

保时捷还将在未来寻求提供更多“纯粹的”模型，因为如果911 R是成功的，则经常生产的一部分是经常生产的。

911 r将限制在991个单位，因为预先养育人员不想成为常规生产模型，以便保持汽车的独家效力，以及新车的原始的1967年致敬。

然而，养生人说：“如果反应就像我们相信的那样强烈，我们必须找到一种方法来生产一辆像没有R徽章的未来模型中的汽车”。

养生饲养员还说更多的是来自他的GT打字和991代911。他说，“与涡轮发动机和GT2开放的书籍是一本书，特别是。

“GT2与GTS发挥了不同的作用。它必须是最终的野兽，而不是寡妇制造商，而是一辆你必须尊重的汽车并不太符合。“

至于R，Preuninger表示，原型原型于2013年冬季出生，为991 GT3配备手动变速箱的开发车。这是为了使用选择用于生产的PDK的GT3来创建这一点。

“我们有一个GT3手动测试汽车，我们都喜欢它，”养生养生。“手册仍然有很多正面。所以我们把扰流板从测试车里拿走了，添加了一些轻量级的东西，一些条纹和经典的室内装饰。此时，我把它带到了主席。他喜欢它，但我们没有工程能力，所以只有13个月前开始工作。这是一个很短的时间，所以我坚持到了所有决策和长长的，长丝袜。“

最初的计划是制作600个单位，但在互联网上首次出现的详情时，强劲的初步反馈，这增加到991。