在澳大利亚测试了一个新的英国设计进入世界太阳挑战。

剑桥大学Eco赛车队将于在覆盖超过1800英里的澳大利亚人内陆的太阳能技术的严厉测试中，以40个其他团队击中。

他们的汽车使用空间级太阳能电池和一个特殊的太阳能跟踪板，确保了最大的阳光渗透 - 意味着CUER团队的汽车应该比传统的太阳能汽车更高的太阳能达到20％。高达98％高效的板载电动机用于电源，而再生制动系统有助于为电池充电。这辆车的最高速度为86.9mph。

四轮进入还包括一级方程式的设计概念，例如超轻碳复合底盘结构。车轮转向系统还有助于最小化拖动。

司机必须在汽车的小型驾驶舱内忍受四小时的铭刻，而在40℃的外部温度下威胁到野外火灾 - 几乎造成去年的比赛被取消。

在前往澳大利亚之前，该团队能够使用Jaguar Land Rover提供的环境测试设施来模拟比赛的艰难条件，并测试汽车的冷却系统。

控制停止也被排练，团队再次寻找F1来进行轮胎和驱动器尽快改变。

然而，尽管今年的汽车技术进步，但是，团队经理Keno Mario-Ghae不满意：“2011年比赛的第一和第二名之间的边缘仅30分钟。令人难以置疑的荷兰队以前连续赢得了四次比赛，所以我们并没有低估竞争的力量

“我们今年进入全新的新设计，包装了有趣的技术。”

世界太阳能挑战比赛于10月6日开始。