今天在La Motor节目中显示的新的2013年型号本田思域可能被算作汽车行业历史上最快的主要传感器之一。当时新的2012年思域持续了12个月前，在美国新闻批评灵感本田重新设计帽，格栅，保险杠，后保险杠，靴子盖和后光簇。

在思域内也可以获得一个重新设计的仪表板，更接近欧洲公民的风格，升级塑料。本田还在公民中扔额​​外的设备，包括前进碰撞检测，触摸屏显示器和后视相机。

奇异的是，2012年思域据说是今年到目前为止是美国最畅销的紧凑型汽车，所以本田的巨大努力似乎比公众更令人愉悦。虽然公司承认，在金融危机期间设计了斯巴达2012年的型号，但旨在预期的是价格敏感市场的目标。

本田还将公民的正面碰撞结构升级为称为ACE（高级兼容性工程）。这一举动旨在在面对新的美国碰撞试验面前保留公民的安全评级，该试验在抵消碰撞测试中使用较小的重叠区域。而不是汽车鼻子的一半吸收冲击，测试现在使用较小的汽车鼻子区域，将撞车载荷集中在较小的区域上。